Logo pl.yachtinglog.com

Wszystko, co musisz wiedzieć o przydzielaniu miejsc na kolei!

Wszystko, co musisz wiedzieć o przydzielaniu miejsc na kolei!
Wszystko, co musisz wiedzieć o przydzielaniu miejsc na kolei!

Ada Peters | Redaktor | E-mail

Wideo: Wszystko, co musisz wiedzieć o przydzielaniu miejsc na kolei!

Wideo: Wszystko, co musisz wiedzieć o przydzielaniu miejsc na kolei!
Wideo: PIERWSZY LOT SAMOLOTEM - CO MUSISZ WIEDZIEĆ 2024, Kwiecień
Anonim

Bez względu na to, jak bardzo obwiniamy IRCTC za brak możliwości poradzenia sobie z godzinami szczytu, fakt, że każdego dnia za pośrednictwem IRCTC odbywa się 13 transakcji na lakh, pozostaje stały i może być liczony jako ósmy cud świata.

Uzyskanie miejsca dla twojego wyboru lub preferencji jest prawie niemożliwe. W przypadku rezerwacji pociągów tatkalnych szanse na uzyskanie niższej koi mogą wzrosnąć, ale w żadnym przypadku nie są większe niż 10 procent. Wiele razy, jeśli istnieje 500 dostępnych biletów, a dana osoba wybiera siedzenie przy oknie, może skończyć się nie otrzymaniem preferowanego miejsca. Pozostała liczba miejsc to nadal 499. Czy wiesz, dlaczego tak się dzieje? Czytaj dalej, aby uzyskać dokładne przyczyny tego stanu.

Mając do czynienia z dużą ilością szczegółów technicznych i logiki, rezerwacja miejsca na pociąg przez IRCTC nie jest tak łatwa jak rezerwacja biletu do kina, w którym dostaniesz mapę miejsca. Pociągi są ruchomymi przedmiotami i spełniają wysokie wymagania bezpieczeństwa. Rezerwacja siedzeń ma za sobą algorytm, który rozkłada ładunek w równomierny i bezpieczny sposób w całym pociągu.

Na przykład klasa podkładowa w pociągu ma wagony, a mianowicie S1, S2 … S10, a każdy autokar składa się z 72 miejsc. Tak więc, kiedy dana osoba najpierw rezerwuje bilet, oprogramowanie automatycznie przydzieli mu miejsce w środkowym wagonie S5, o numerze od 30 do 40, a przeważnie za niższą koję. Kontynuując ten proces, Indian Railways najpierw wypełniają niższe koje niż górne koje, aby osiągnąć niski środek ciężkości.

Książki oprogramowania siedzą w taki sposób, że każdy trener ma nawet rozkład pasażerów. Proces napełniania foteli zaczyna się od środkowych siedzeń do siedzeń, które znajdują się blisko bramek. Dzięki równomiernemu rozłożeniu obciążenia, Koleje chcą właściwej równowagi każdego autokaru, aby uniknąć jakichkolwiek zdarzeń losowych. To jest powód, dla którego ludzie, którzy w końcu rezerwują bilety, dostają wyższe miejsce do siedzenia i miejsca o numerach 70 lub 2-3. (nie dotyczy to sytuacji, w której rezerwacja dotyczy anulowania przez kogoś)

Co zrobić, jeśli rezerwacja została wykonana losowo?

Pociąg to poruszający się obiekt poruszający się z prędkością 70 km / h na torach. Jego ruch jest działaniem kalkulacyjnym różnych sił i mechaniki. W sytuacji, gdy trenerzy pociągu, a mianowicie S1, S2, S3, są całkowicie zarezerwowani, a S5, S6 są częściowo pełne, jeden obrót pociągu spowodowałby maksymalną siłę odśrodkową na kilku trenerach, a minimalną na pozostałych, tworząc dużą szansę wykolejenia. W bardziej technicznym aspekcie, gdy do tego pociągu zostaną zastosowane hamulce, wystąpi ogromna różnica w siłach hamowania każdego autokaru z powodu różnicy masy, która może doprowadzić do wypadku.

Jest to proces przydzielania miejsc w Kolei Indyjskich, aby zapewnić swoim pasażerom bezpieczeństwo i bezpieczeństwo.

Zalecana: