Delhi - Khajuraho - Delhi: Przyjd┼║ Królestwo Twoje

Delhi - Khajuraho - Delhi: Przyjd┼║ Królestwo Twoje

Ci─ůg┼éy obraz mojej podró┼╝y po podró┼╝y przez rdze┼ä Bundelkhand to jego autobusy. No┼Ťniki nie by┼éy dzie┼éami sztuki jak ci─Ö┼╝arówki; nie byli te┼╝ dziwaczni w projektowaniu. Rzeczywi┼Ťcie, by┼éy zupe┼énie nieokre┼Ťlone. Tym, co go zaaresztowali, byli pasa┼╝erowie. Autobus po autobusie wtoczy┼é si─Ö na autostrad─Ö z pstrokatym doje┼╝d┼╝aj─ůcym do pracy na dachu, wiatrem we w┼éosach i b┼éogo┼Ťci─ů na twarzach. Dotyczy┼éo to nie tylko zat┼éoczonych autobusów, ale tak┼╝e tych prawie pustych. Poprosi┼éem pasa┼╝era, który krzyczy na tyln─ů drabin─Ö, dlaczego wola┼é dach. "To jest balkoni. Tak jak w widzie (sala kinowa) - powiedzia┼é. Kolejna osoba stoj─ůca w kolejce, by zdoby─ç si─Ö na brawa, "I nie musimy p┼éaci─ç nic wi─Öcej!" To by┼éy riposty, takie jak te, w rustykalnym dialekcie z serca, które cz─Östo wywo┼éywa┼éy u┼Ťmiech podczas podró┼╝y, która wi┼éa si─Ö w zat┼éoczonych Indiach, kiedy┼Ť ujrzeli szczyty chwa┼éy i gdzie teraz osza┼éamiaj─ůce ┼Ťwiadectwa w kamieniu szepta┼éy historie o zagadkach, imperatorach i imperiach.

Taj Mahal (Photo by Yann)

Monsuny wyrwa┼éy si─Ö ze straszliwej pogody i by┼éo wystarczaj─ůco przyjemnie na tygodniow─ů przeja┼╝d┼╝k─Ö z Delhi, która krzy┼╝owa┼éa cztery stany: Haryana, Rajasthan, Uttar Pradesh i Madhya Pradesh. Nie by┼éo mowy, ┼╝eby┼Ťmy mogli mrugn─ů─ç na granicy stanu. Przejechanie obok oznacza┼éo po┼Ťlizgni─Öcie si─Ö na p┼éaceniu podatku drogowego i danie szansy dla nieustannie czujnego inspektora RTO, który wyskoczy┼é znik─ůd, oznakowa┼é pojazd i zapewni┼é, ┼╝e pozostaniemy przestrzegaj─ůcymi prawa obywatelami. Nie powi─Ökszali┼Ťmy barier, ale dzi─Öki uprzejmo┼Ťci czteropasmowej NH2, dotarli┼Ťmy do Agry szybko w zaciszu naszego Tavera.

Tad┼╝ Mahal, AgraI jest to g┼éówna atrakcja turystyczna Indii, jest idealn─ů struktur─ů, która budzi respekt za ka┼╝dym razem, gdy jest ogl─ůdana. Inn─ů atrakcj─ů w Mughal Agra jest s┼éynny dal-moth i petha, wi─Öc wybrali┼Ťmy troch─Ö drogi przed przeprowadzk─ů na NH3. Jazda by┼éa p┼éynna i przekroczyli┼Ťmy graniczne miasto Rad┼╝astan w Dholpur. Synowie Aurangzebu stoczyli tutaj bitw─Ö o dziedzictwo, a tak┼╝e brytan afga┼äski Sher Shah Suri. Ruiny jego fortu Shergarh mo┼╝na zobaczy─ç z autostrady. G─Öste lasy pojawi┼éy si─Ö na obu ko┼äcach i utrzymywa┼éy nas w towarzystwie do Moreny. Pofa┼édowany zielony pas by┼é malowniczy i nawet gdy szuka┼éem miejsca do zatrzymania, zatrzymali┼Ťmy si─Ö na mo┼Ťcie, gdzie obserwowano ruch uliczny. Wyzywaj─ůco wygl─ůdaj─ůcy gliniarz w khaki, z naoliwionymi w┼éosami, czerwonym tilakiem, w─ůsami na kierownicy, pociskami przerzuconymi przez niego i karabinem na prawym ramieniu, sprawdzi┼é pojazd, podaj─ůc zwyk┼ée pytania. Zapyta┼éem go, któr─ů rzek─Ö mamy przekroczy─ç. "To jest Chambal", powiedzia┼é. Byli┼Ťmy wi─Öc ┼Ťliwkami w ciesz─ůcych si─Ö z┼é─ů s┼éaw─ů w─ůwozach Chambal, gdzie wci─ů┼╝ rozgrywane s─ů wyczyny dawno wyj─Ötych bandytów. Gliniarz kr─Öci┼é si─Ö wokó┼é naszego pojazdu, a mój towarzysz pisn─ů┼é: "Jak si─Ö miewasz?" Policjant ┼Ťmia┼é si─Ö serdecznie: "Wyhodowa┼ée┼Ť si─Ö w mie┼Ťcie z powodu przedawkowania bollywoodzkich opowie┼Ťci o Chambalu. Nigdy nie by┼éo tak ┼║le, jak to uj─ů┼é Gabbar Singh. "Wi─Ökszo┼Ť─ç zespo┼éów dacoit zosta┼éa prawie wymazana, doda┼é. "Giroh Jagan jest aktywny w dzisiejszych czasach, ale jeste┼Ťmy na polowaniu", zapewni┼é nas policjant, zanim doda┼é: "Czasami wypadki autostradowe zdarzaj─ů si─Ö w bia┼éy dzie┼ä, ale to rzadkie." Nie by┼éem zbyt pewien, co to by┼éo próbuj─ůc wskaza─ç. Ale by┼éem przekonany, ┼╝e przera┼╝aj─ůcy Man Singh mia┼é alter-siebie, który wci─ů┼╝ by┼é w pobli┼╝u - a teraz przybra┼é posta─ç przyjaznego gliniarza w khaki!

Gwalior Temple (Photo by Jolle)

W ci─ůgu nast─Öpnych kilku dni natkn─Öli┼Ťmy si─Ö na wi─Öcej takich klonów, udowadniaj─ůc, ┼╝e legenda nigdy nie zanika. Naszym pierwszym przystankiem by┼éo Gwalior, miasto okre┼Ťlane przez wspania┼é─ů cytadel─Ö wznosz─ůc─ů si─Ö wzd┼éu┼╝ jednego z peryferii. Mieszane dziedzictwo architektoniczne plasuje krajobraz i sp─Ödzili┼Ťmy wiele godzin, odwiedzaj─ůc je przed manewrowaniem na NH75, by przejecha─ç obok sielskiej Datia, bli┼║niaczej miejscowo┼Ťci Orchha i dalej do Jhansi.

Kiedy ju┼╝ jest j─ůdro dzielnych Bundelas, to tu króluje wartownik Maharashtrian, Rani Laxmibai. Prawie ka┼╝de miejsce, od uczelni, szko┼éy i biura po rynek kojarzy si─Ö z jej nazwiskiem. Jhansi to brudne miasto, które przetrwa┼éo na swojej legendzie. Kiedy uderzyli┼Ťmy w NH76 dla Khajuraho, po prawie 430 km i trzech dniach, prawdziwa przyjemno┼Ť─ç z podró┼╝y odby┼éa si─Ö, gdy ko┼éa przejecha┼éy obok malowniczych krajobrazów. Spo┼éeczne le┼Ťnictwo i u┼╝ytki zielone zapewni┼éy wsparcie dla oczu po w wi─Ökszo┼Ťci br─ůzowych widokach i rozcz┼éonkowanych miastach.

Orchha (fot. Vinod Shenoy)

Po drodze min─Öli┼Ťmy Alipur─Ö, której nie mieli┼Ťmy czasu na zwiedzanie, ale podobno ma bogat─ů histori─Ö. Kilka kilometrów dalej Dhubela rzuci┼éa kolejn─ů rozrywk─Ö: muzeum w forcie po┼Ťwi─Öconym za┼éo┼╝ycielowi Bundelkhanda, wielce podziwiany Maharaja Chhatrasal, którego legenda zaczyna si─Ö gdzie┼Ť tutaj i prowadzi dalej ni┼╝ Panna, jego stolica. Zapomniane miasta, takie jak te, s─ů ledwo widoczne na mapach, ale w swoich fa┼édach zawieraj─ů wiele fascynuj─ůcych opowie┼Ťci o dynastiach Bundelkhand, g┼éównie o ich b┼éyskawicznym wzro┼Ťcie i upadku.

Od czasu kiedy ostatnio go odwiedzi┼éem, Khajuraho ewoluowa┼éo od miejsca pasterskiego do zat┼éoczonego miasta targowego. Na szcz─Ö┼Ťcie X-wieczne ┼Ťwi─ůtynie Chandeli nadal ┼Ťwieci┼éy jasno.Nast─Öpnego dnia pojechali┼Ťmy do Parku Narodowego Panna, przez rzek─Ö Ken, mniej ni┼╝ pó┼é godziny drogi st─ůd. Nie mogli┼Ťmy wej┼Ť─ç do ┼Ťrodka, poniewa┼╝ park by┼é w przerwie monsunowej. Musieli┼Ťmy zrobi─ç przerw─Ö w ┼éadnym Pandav Falls, zanim wyruszyli┼Ťmy w drog─Ö autostrad─ů biegn─ůc─ů przez absolutnie wspania┼éy kraj le┼Ťny, usiany piknikami przez wstydliwe strumyki.

┼Üwi─ůtynia Khajuraho (fot. Rajenver)

W drodze powrotnej do Delhi zatrzymali┼Ťmy si─Ö w Orchha, przy uroczym Rzeka Betwa. Osada okaza┼éa si─Ö ┼Ťredniowiecznym muzeum projektowania strukturalnego. S┼éo┼äce doda┼éo uroku architekturze Bundeli, jej promienie sprawia┼éy, ┼╝e budowle jarzy┼éy si─Ö rano, a o zmierzchu silnie odbija┼éy si─Ö na tle kasztanowego nieba. Rankiem naszego wyjazdu pobieg┼éem wcze┼Ťnie nad rzek─Ö, zak┼éadaj─ůc, ┼╝e b─Ödzie cicho. Byli pielgrzymi w drodze do ┼Ťwi─ůtyni w Rad┼╝astanie. Usiad┼éem na g┼éazie przy Betwa, z widokiem na urocze chhattris (cenotafy). Wokó┼é mnie suszono dhoti, sari, turbany i kurty. Po zako┼äczeniu tej czynno┼Ťci cz┼éonkowie grupy zabrali swoje torby i ┼Ťpiewali bhad┼╝any, przedzieraj─ůc si─Ö przez miasto. Obserwowa┼éem, jak znikaj─ů, zafascynowany jeszcze raz tym fenomenalnym cudem zwanym Indiami.

Na drodze

Z Delhi do Agry p┼éynnie je┼║dzi si─Ö po NH2 i mo┼╝na zrobi─ç odcinek o d┼éugo┼Ťci 200 km w ci─ůgu 3 godzin. Uruchom nap─Öd o oko┼éo 7.30 rano lub wcze┼Ťniej. Z wyj─ůtkiem zniszczonej ┼éaty kilka kilometrów przed Agr─ů, gdzie budowany jest estakada, NH3 to p┼éynna jazda. NH75 i NH76, które ┼é─ůcz─ů Jhansi z Khajuraho, s─ů przerywane metalizowane i dziurkowane, te ostatnie s─ů bardziej wyra┼║ne. W wi─Ökszej cz─Ö┼Ťci odcinki drogi znajduj─ůce si─Ö w Madhya Pradesh s─ů lepsze ni┼╝ te w Uttar Pradesh. Wi─Öcej ni┼╝ ruch ko┼éowy, trzeba uwa┼╝a─ç na byd┼éo i inne ma┼ée zwierz─Öta, które rzucaj─ů si─Ö przez autostrad─Ö. Region ten jest cz─Ö┼Ťci─ů pasma byd┼éa w kraju, a jej potomstwo cz─Ö┼Ťciej ni┼╝ woli siedzie─ç lub sta─ç bez ruchu na ┼Ťrodku autostrady.

Rzeka Betwa (Zdj─Öcie: Vadaykeviv)

Przejed┼║ przez region Chambal w ci─ůgu dnia. Do Gwalior, nadal mo┼╝esz je┼║dzi─ç lub przyje┼╝d┼╝a─ç w nocy. Unikaj pó┼║nych godzin we wszystkich innych sektorach, w tym w Jhansi-Khajuraho. Pompy benzynowe, warsztaty naprawcze i dhabas s─ů do┼Ť─ç dobrze rozmieszczone na ca┼éej trasie. Jednak na odcinku Jhansi-Khajuraho pompy benzynowe s─ů rzadkie i dlatego sensowne jest tankowanie przed uruchomieniem nap─Ödu. W bramkach op┼éat, pojazdy s─ů zwykle op┼éata Rs 35 (pojedyncze wej┼Ťcie) i Rs 75 (podwójne wej┼Ťcie). W przypadku barier pa┼ästwowych mo┼╝e zosta─ç pobrana op┼éata za wjazd od 20 do 50 Rs. W RTO, w przypadku pojazdów u┼╝ytkowych, podatek nak┼éadany jest na jedno miejsce i waha si─Ö mi─Ödzy R 200 (pi─Öciomiejscowy) a R 500 (siedmioosobowy).

O autorze:

Brinda Suri pracowa┼éa w ró┼╝nych redakcjach w bran┼╝y prasowej, gdzie dostosowywa┼éa wydarzenia ┼Ťwiata w siedmiokolumnowych siatkach. Teraz trenuje do woli i dzieli si─Ö raportami na temat w─Ödrówek ze ┼Ťwiata, w którym pracowa┼éa.

"

Podziel Si─Ö:

Podobne Strony

add