Kangra Valley Railway

Kangra Valley Railway

W przeciwie┼ästwie do Shimli lub Ooty 'poci─ůgi zabawkowe", W─ůskotorowa Kangra Railway nie jest twoim poci─ůgiem na stacj─Ö ze wzgórzem, przewo┼╝─ůcym turystów lub nowo┼╝e┼äców w wagonach pierwszej klasy. Za królewsk─ů sum─Ö Rs 27 za 164 km od Pathankot do Jogindernagar, jest to dobrodziejstwem dla lokalnych pasa┼╝erów, g┼éównie mieszka┼äców wsi, którzy korzystaj─ů z tej us┼éugi, poniewa┼╝ jest ona ta┼äsza ni┼╝ autobus. Zapieraj─ůce dech w piersi widoki s─ů gwarantowane, znalezienie miejsca nie jest.

Zbudowany w latach 20. XX w. W celu promowania ci─Ö┼╝kiego sprz─Ötu do budowy Hydro Electric Power House w Joginder Nagar, Kangra Railway jest obecnie ┼╝ywym muzeum technologii z pocz─ůtku XX wieku - bezpiecznym, niezawodnym i najta┼äszym ┼Ťrodkiem transportu dla mieszka┼äców. Nie zosta┼éa zbudowana, by przenie┼Ť─ç cesarsk─ů elit─Ö do letniej stolicy, nie jest narodowym dziedzictwem, jak jej s┼éynny kuzyn Kalka-Shimla. W przeciwie┼ästwie do innych poci─ůgów górskich widoki s─ů tutaj nieprzerwane, z tylko dwoma tunelami na trasie. Nie obs┼éuguje ┼╝adnej konkretnej stacji górskiej i jej najwi─Ökszej stacji, Palampur Himachal, jest 10 km od miasta Palampur.

Nie ma wielu spektakularnych mostów ani tuneli. To po prostu rodzaj, cz─Ö┼Ť─ç krajobrazu. Ale jaki krajobraz. Pomy┼Ťl o g┼é─Öbokich w─ůwozach, pierzastych lasach sosnowych i polach gorczycy ┼╝ó┼étych na s┼éo┼äcu. Pomy┼Ťl o tarasowatych polach ┼éagodnie przechodz─ůcych przez doliny, faluj─ůcych pszenic─ů. Pofalowane ogrody herbaciane ocienione drzewami. Nefrytowe zielone rzeki i srebrne strumienie. Uszy suszenia kukurydzy na dachach ┼éupkowych. Posypane kamieniami koryta rzeki odbijaj─ůce si─Ö od trzasków i szelestu wózków. Nast─Öpnie wyobra┼║ sobie, od czasu do czasu, zielone zbocza d─Öbów i odziany w deodar zbocza, oddzielaj─ůce si─Ö, by ods┼éoni─ç Dhauladhar migocz─ůc─ů ┼Ťnie┼╝n─ů biel─ů w oddali.

Kangra Valley Railway (Zdj─Öcie dzi─Öki uprzejmo┼Ťci Fernando Stankuns)

Stacje

Zaczynaj─ůc od Pathankot, mijasz stacje takie jak Ilhauji Road, obok zepsutego mostu przy ul Chakki Ghatpoza granic─ů Pend┼╝ab-Himachal w Kandwal przed 30-minutowym przystankiem w Nurpur Road Junction. Bardziej nieistotne stacje: Balle Da Pir, Bharmar i Jawanwala Shar. W ko┼äcu czujesz wzniesienie w Harsar Dehri, gdy odleg┼éo┼Ť─ç pomi─Ödzy torami i dolin─ů zaczyna rosn─ů─ç. W dole, w niezliczonych zbiornikach wodnych, bawo┼éy i p┼éywacy uciekaj─ů przed upa┼éem, a dziwny rybak czeka na po┼éów. Meander przez labirynt wzgórz, dolin, w─ůwozów i niezliczonych mostów przez tamy i potoki. Krótkie przystanki na male┼äkich stacjach, z samotn─ů ┼éawk─ů i bananem: Meghrajpura, Nagrota Surian, Guler, Lunsu i Jwalamukhi Road. Skr─Öcaj─ůc na pó┼énoc, przejed┼║ przez Bathu Khad, rozci─ůgni─Öty przez d┼éugi wiadukt zbudowany na zakr─Öcie z szynami oko┼éo 100 stóp nad ┼éó┼╝kiem nallah przed uderzeniem przez 250 stóp d┼éugo┼Ťci Tunel Dhaundni. Drugi tunel ma 1070 stóp d┼éugo┼Ťci Daulatpuri Surang. Kangra i Kangra Mandir stacje oferuj─ů zbocza pokryte deodarami i sylwetki Dhauladhar, które b─Öd─ů b┼éyska─ç biel─ů w zimie. Od Nagrota, podró┼╝ jest dalej pod gór─Ö.

The Loveliest Stretch

Rozci─ůganie si─Ö Palampur, Baijnath i Ahju (najwy┼╝sza stacja na 4229 m) pokazuje bajkowy ┼Ťwiat pól ry┼╝owych i ogrodów herbacianych, mosty nad g┼é─Öbokimi w─ůwozami, rzeki poni┼╝ej, lasy sosnowe, deodar i bambus. L┼Ťni─ůce biele Dhauladharów s─ů lepiej widoczne podczas zimowej podró┼╝y. Prawie wszyscy wysiadaj─ů w Baijnath Paprola, gdzie nawet poci─ůg traci kilka wózków, aby poradzi─ç sobie z bardziej stromym nachyleniem podczas dalszej podró┼╝y do Jogindernagar.

Je┼Ťli nie masz dziwaka poci─ůgu, nie prowad┼║ go do ko┼äca. Znajd┼║ si─Ö w Palampur, aby odkry─ç KVR. Na krótsz─ů przeja┼╝d┼╝k─Ö odcinki Palampur-Ahju lub Palampur-Kangra s─ů dobre

Spróbuj i sprawd┼║ szczegó┼éy poci─ůgu ze stacji, któr─ů wejdziesz na pok┼éad dzie┼ä wcze┼Ťniej

Przygotuj sobie przek─ůski i wod─Ö, ale pami─Ötaj, ┼╝e nie ma na pok┼éadzie ┼╝adnego publicznego lokaja!

Fakty o Kangra Rail

Kiedy i┼Ť─ç

Marzec-czerwiec i wrzesie┼ä-listopad. Dec-Jan jest zimny, ale z o┼Ťnie┼╝onymi widokami. Monsuny s─ů pi─Ökne, ale s─ů osuwiska i przestoje

Dotarcie tam

Pathankot jest 259 km NW z Chandigarh, 476 km NW of Delhi. Le┼╝y na g┼éównej linii kolejowej mi─Ödzy Delhi i D┼╝ammu i jest obs┼éugiwany przez poci─ůgów zwi─ůzanych z Jammu z Delhi, Bombaju, Chennai i Kalkuty.

Powrót

Mo┼╝esz wróci─ç do Pathankot, aby z┼éapa─ç poci─ůg do domu lub wysi─ů┼Ť─ç na lotnisku Gaggal (patrz strona 160) na lot powrotny. Je┼Ťli przyje┼╝d┼╝asz drog─ů z Palampur, op┼éaty za taksówk─Ö wynosz─ů oko┼éo 3500 Rs do Delhi przez Chandigarh

Usługi kolejowe

Odchodzi Pathankot o 2.15, 4.10, 7 i 9.50, 12.55 i 3.50 po południu

Przybędzie Palampur o godzinie 7.55 i 10.01, oraz o 1.10, 4.34, 7.52 i 9.28 po południu.

Wskazówki

Wszystkie poci─ůgi niekoniecznie biegn─ů codziennie.

Bilety s─ů dost─Öpne tylko ze stacji na trasie (nie online lub z innych stacji).

Tylko te stacje mog─ů informowa─ç pasa┼╝erów o kursuj─ůcych poci─ůgach w danym dniu.

Wi─Ökszo┼Ť─ç poci─ůgów ko┼äczy si─Ö przy Baijnath Paprola i nie jedzie a┼╝ do Jogindernagar.

Kangra Railway sprawia, ┼╝e ÔÇőÔÇőpodró┼╝ jest nieustraszona, zalecana tylko dla mocnych poci─ůgów i wspania┼éych widoków w zwolnionym tempie

"

Podziel Si─Ö:

Podobne Strony

add