Logo pl.yachtinglog.com

Traversing Bears Uszy: podróż przez świętą krainę - Lonely Planet

Spisu treści:

Traversing Bears Uszy: podróż przez świętą krainę - Lonely Planet
Traversing Bears Uszy: podróż przez świętą krainę - Lonely Planet

Ada Peters | Redaktor | E-mail

Wideo: Traversing Bears Uszy: podróż przez świętą krainę - Lonely Planet

Wideo: Traversing Bears Uszy: podróż przez świętą krainę - Lonely Planet
Wideo: New York City Guide - Lonely Planet travel video 2024, Kwiecień
Anonim

Potężne, kręte rzeki wijące się w głębokich kanionach. Wygryzione, wielowarstwowe wieże z piaskowca przebijające niebo. Urwiste, zalesione pasma górskie górujące nad suchymi pustynnymi równinami. Oszałamiająca południowo-wschodnia część Utah od dziesięcioleci jest miejscem wypoczynku, od Four Corners Monument do Canyonlands National Park.

Jednak w ostatnich latach jeden szczególny obszar rozległego regionu tworzył nagłówki - Pomnik narodowy niedźwiedzi. Jego sugestywny tytuł pochodzi od koronującej pary pięknych, rudych mes, które wznoszą się niemal symetrycznie ponad szaro-zieloną pinyon i las jałowcowy. Oni z kolei zostali nazwani za uderzające podobieństwo do anatomii ursynów. Aż do niedawna cecha geologiczna nie była tak znana jak inne południowo-zachodnie atrakcje, takie jak niezbyt oddalony Wielki Kanion czy Mesa Verde.

28 grudnia 2016 r. Były prezydent Stanów Zjednoczonych Barack Obama podpisał pomnik o powierzchni 1,35 miliona akrów, zgodnie z ustawą o antyku z 1906 roku. Posunięcie to okazało się zbyt dalekosiężne, a 4 grudnia 2017 r. Prezydent Donald Trump Oryginalna fabuła według zarządzenia wykonawczego w dwóch nowo nazwanych działkach (Indian National Monument i Shash Jáa National Monument), zmniejszając całkowity rozmiar o jakieś 85 procent do 201,876 akrów.
28 grudnia 2016 r. Były prezydent Stanów Zjednoczonych Barack Obama podpisał pomnik o powierzchni 1,35 miliona akrów, zgodnie z ustawą o antyku z 1906 roku. Posunięcie to okazało się zbyt dalekosiężne, a 4 grudnia 2017 r. Prezydent Donald Trump Oryginalna fabuła według zarządzenia wykonawczego w dwóch nowo nazwanych działkach (Indian National Monument i Shash Jáa National Monument), zmniejszając całkowity rozmiar o jakieś 85 procent do 201,876 akrów.

Podział i wycinanie oryginalnych granic z Bears Ears National Monuments to temat "hot-button". Złożono wiele pozwów, w tym przez plemiona indiańskie, które traktują znaczną część regionu Bears Ears jako świętą ziemię. Jest to sytuacja, która prawdopodobnie trafiła do Sądu Najwyższego Stanów Zjednoczonych, a jej wynik z pewnością upłynął wiele lat. Niemniej jednak obszar wokół Bears Ears pozostaje wyjątkowo zapierającą dech w piersiach przestrzenią, którą warto odwiedzić.

Znaczna część krajobrazu to dalekie backcountry wypełnione obfitością flory i f auny, od liściastych drzew bawełny do łuskowatych rogatych jaszczurek (tak, rzeczywiste niedźwiedzie żyją w okolicy, ale rzadko są widziane). To także bogata galeria bezcennych stanowisk archeologicznych pozostawionych przez kulturę rdzennych Amerykanów, takich jak Puebloanie, które kiedyś żyły w klimacie sere. Do skał i klifów można dotrzeć pieszo i końskimi szlakami, które wiją się w zawiłym terenie. Wszystkie starożytne pozostałości należy jednak pamiętać tylko ze zdjęciami, nigdy nie dotykając ani nie zabierając. W celu zbadania backcountry, sprawdź najpierw w Kane Gulch Ranger Station dla pozwoleń i informacji na temat warunków pogodowych.

Lay monumentalnej ziemi

Na zachodnim skrzydle butów Bears Ears leży jedna z oryginalnych atrakcji turystycznych National Southwest - Natural Bridges National Monument. Stworzony przez prezydenta Theodore'a Roosevelta w 1908 roku, jest to trio wspaniałych, eleganckich piaskowcowych przęseł, które przechodzą przez surowe koryta strumienia wyrzeźbione przez topniejący śnieg i deszcz spływający do rzeki Kolorado. Poszczególne mosty, w tym fotogeniczne "Sipapu" (drugie co do wielkości na świecie za pomnikiem narodowym Rainbow Bridge), można dotrzeć pieszo. Przy wejściu znajduje się informacyjny punkt informacyjny i mały, przyległy kemping. Pamiętaj, aby pozostać na obserwowanie gwiazd, Natural Bridges stał się pierwszym na świecie wyznaczonym parkiem ciemnego nieba w 2007 roku. Daleko na zachodzie leży Glen Canyon National Recreation i jego wodny klejnot, Lake Powell.

W ciepłych miesiącach olbrzymi rezerwat staje się tymczasowym domem dla przyjaznych dla przyjęcia domów mieszkalnych, które tworzą port macierzysty w Bullfrog i Halls Crossing. Nieoczekiwanie na pustyni jest nawet prom, który łączy dwie mariny na trasie o długości 34 mil. Pamiętaj, aby sprawdzić harmonogram z wyprzedzeniem, ponieważ jest to 125-milowa wycieczka asfaltowa, jeśli przegapisz połączenie. Autostrada na północny zachód od Bears Ears ostatecznie prowadzi do Parku Narodowego Capitol Reef, kolejnego mniej znanego, ale majestatycznego skarbu południowo-wschodniego Utah.
W ciepłych miesiącach olbrzymi rezerwat staje się tymczasowym domem dla przyjaznych dla przyjęcia domów mieszkalnych, które tworzą port macierzysty w Bullfrog i Halls Crossing. Nieoczekiwanie na pustyni jest nawet prom, który łączy dwie mariny na trasie o długości 34 mil. Pamiętaj, aby sprawdzić harmonogram z wyprzedzeniem, ponieważ jest to 125-milowa wycieczka asfaltowa, jeśli przegapisz połączenie. Autostrada na północny zachód od Bears Ears ostatecznie prowadzi do Parku Narodowego Capitol Reef, kolejnego mniej znanego, ale majestatycznego skarbu południowo-wschodniego Utah.

Grand Southwestern vistas

Najbardziej spektakularne podejście do Bears Ears rozpoczyna się na południu w sąsiednim stanie Arizona, kierując się na północny wschód od Parku Narodowego Wielkiego Kanionu. Na granicy Utah na autostradzie 163, filmowy obraz Monument Valley rozciąga się na horyzoncie. To typowe tło widziane w klasycznych hollywoodzkich filmach, w tym Dyliżans, Poszukiwacze, Easy Rider, i nawet Święto Narodowych Lampionów. Monument Valley Navajo Tribal Park przecina linię państwową, gdzie Eagle Mesa i inne wysublimowane zbocza ocierają niebo. W małej wiosce Oljato, rzemieślnicy Navajo sprzedają swoje pięknie wykonane i słynne dzieła sztuki, w tym charakterystyczną srebrną i turkusową biżuterię, barwną ceramikę i misternie tkane dywaniki.

Idąc dalej na północ przez dolinę rzeki San Juan, następny przystanek jest mostem do Mexican Hat, maleńkiej przydrożnej kolekcji sezonowych moteli i restauracji, która służy jako popularna baza do dmuchanych tratw i spływów kajakowych. Jej malowniczy, imiennikowy odskok skał - który przypomina wyobrażenie gigantycznego geologicznego sombrera - wznosi się po wschodniej stronie autostrady tuż obok rustykalnego punktu orientacyjnego. Zwrot do parku stanowego Goosenecks z widokiem na zacinającą się, błotnistą rzekę San Juan znajduje się tuż za rogiem.
Idąc dalej na północ przez dolinę rzeki San Juan, następny przystanek jest mostem do Mexican Hat, maleńkiej przydrożnej kolekcji sezonowych moteli i restauracji, która służy jako popularna baza do dmuchanych tratw i spływów kajakowych. Jej malowniczy, imiennikowy odskok skał - który przypomina wyobrażenie gigantycznego geologicznego sombrera - wznosi się po wschodniej stronie autostrady tuż obok rustykalnego punktu orientacyjnego. Zwrot do parku stanowego Goosenecks z widokiem na zacinającą się, błotnistą rzekę San Juan znajduje się tuż za rogiem.

Potem jest widelec na drodze - taki, który może być nieco egzystencjalny. Pierwszym i najszybszym wyborem jest autostrada 163, która wkrótce łączy się z autostradą 191 w odludzkim mieście Bluff, w drodze do małej społeczności Blanding, która jest największą zatoką o populacji około 3400 osób.Został on rozstrzygnięty przez Kościół Jezusa Chrystusa Świętych w Dniach Ostatnich, znany również nieformalnie jako Kościół Mormonów, pod koniec 19 wieku. Tam warto zatrzymać się w parku stanowym Edge of the Cedars, w którym znajduje się odrestaurowana wioska Puebloan oraz paleontologiczne muzeum dinozaurów.

Druga możliwość to przejście na autostradę 261, ścieżkę rowerową, która obejmuje nieco niesławny Moki Dugway, długa na trzy mile, cofnięta część nieutwardzonej autostrady, która wije się 1100 stóp w górę po stromej skalnej ścianie. To była niegdyś niebezpieczna wąska ścieżka jeepowa, ale teraz jest ogólnie znośna w suchej pogodzie przez większość pojazdów o długości poniżej 28 stóp. Jednak nadal jest to poważna droga i nie jest odpowiednia dla niedoświadczonych kierowców, którzy są podatni na chorobę lokomocyjną lub mają akrofobię. Należy również zachować szczególną ostrożność w przypadku samochodów kempingowych i przyczep ciągnionych. Droga gruntowa łączy te dwa przewody przez wielowłókienne wrzeciono Doliny Bogów, a wszystkie główne arterie w okolicy są częścią Szlaku Pradawnych, National Scenic Byway. Droga byway również dociera do Hovenweep National Monument, imponującego architektonicznego testamentu dziedzictwa Puebloan Ancestral położonego w pobliżu granicy Kolorado.
Druga możliwość to przejście na autostradę 261, ścieżkę rowerową, która obejmuje nieco niesławny Moki Dugway, długa na trzy mile, cofnięta część nieutwardzonej autostrady, która wije się 1100 stóp w górę po stromej skalnej ścianie. To była niegdyś niebezpieczna wąska ścieżka jeepowa, ale teraz jest ogólnie znośna w suchej pogodzie przez większość pojazdów o długości poniżej 28 stóp. Jednak nadal jest to poważna droga i nie jest odpowiednia dla niedoświadczonych kierowców, którzy są podatni na chorobę lokomocyjną lub mają akrofobię. Należy również zachować szczególną ostrożność w przypadku samochodów kempingowych i przyczep ciągnionych. Droga gruntowa łączy te dwa przewody przez wielowłókienne wrzeciono Doliny Bogów, a wszystkie główne arterie w okolicy są częścią Szlaku Pradawnych, National Scenic Byway. Droga byway również dociera do Hovenweep National Monument, imponującego architektonicznego testamentu dziedzictwa Puebloan Ancestral położonego w pobliżu granicy Kolorado.

Zawsze Poważna Kraina

Niezależnie od obecnej agitacji politycznej nad Bears Ears, wyprawa do tego regionu pozostaje klasyczną amerykańską podróżą. Najbliższe międzynarodowe lotniska to Salt Lake City, Las Vegas i Phoenix, które oddalone są o około sześć godzin. Najbliższe małe miasta, takie jak Flagstaff, Ariz. I Grand Junction, Colo, są oddalone o dobre cztery godziny drogi. Moab, znane miasto plenerowe, znajduje się dwie godziny jazdy samochodem na północ. O ile jest to dostępne, okolica jest prawie tak odosobniona, jak to możliwe w Lower 48 z utrzymanymi autostradami. Tylko z tego powodu przygotowanie się jest niezbędne. Stacje benzynowe są daleko od siebie, a obsługa telefonów komórkowych jest w najlepszym razie nieczytelna - liczyć na częste odcinki 30 mil lub więcej spustoszenia technologicznego. Trzymaj zbiornik z gazem powyżej połowy pełnego.

A teraz pogoda … Ta część Ameryki Północnej może być trudna w każdym sezonie. Zimą jest mroźna i często śnieżna. Wiele hoteli, moteli i restauracji jest w pobliżu od listopada do kwietnia. W wysokie lato lipca i sierpnia jest zwykle niesamowicie gorąco, a temperatury w ciągu dnia przekraczają 100 ° F. Bardziej umiarkowana wiosna i jesień to doskonałe okna do zwiedzania. Niezależnie od pogody, zawsze noś przy sobie co najmniej 1 galon wody na osobę dziennie, plus ciepłe, odporne na warunki atmosferyczne ubrania. Kapelusze i krem do opalania są konieczne, ponieważ chmury są zazwyczaj niewielkie na niebie. I podczas jazdy, miej oko na bydło meandrujące na chodniku, szczególnie o zmierzchu. To wciąż Dziki Zachód pod wieloma względami, ale niezapomniana sceneria sprawia, że wszystko jest warte zachodu.

solwięcej inspiracji związanych z podróżowaniem, wskazówek i ekskluzywnych ofert wysyłanych bezpośrednio do skrzynki odbiorczej za pomocą naszej.

Zalecana: