Super pociągi sypialne

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 15:36

Jest coś niezaprzeczalnie romantycznego w dalekich podróżach pociągiem … zignoruj grzechotanie i zaplątanie się powozu i chłonąć nieustannie zmieniające się widoki z okna do cumowania, spokojne tempo i słodkie oczekiwanie na ostateczny cel podróży.

Niestety, pociągi sypialne są coraz gorsze, ale wciąż można się spodziewać kolejnej jazdy po szynach.

Darwin-Adelaide, Australia

Możesz polecieć do Czerwonego Centrum Australii. Ale lotny samolot nie oddaje sprawiedliwości nieskończonym rozwijaniu się szkarłatu i umbra, który przypomina ci, gdzie - i jak mały - jesteś. Dotarcie do brzucha tego wielkiego narodu pociągiem pozwala na właściwe docenienie jego skali i trudności, z jakimi borykali się ci, którzy przeszli wcześniej. Ghan, który łączy północny Darwin z południową Adelaide, jest nazwany od afgańskich kamelearów, którzy podszyli towary do środkowej Alice Springs, zanim istniała kolej. Przez cztery dni oglądaj czerwoną skałę i roo, i ciesz się, że nie pokonujesz 2979 km pieszo.

New Delhi-Agra, Indie

Jeśli myśl o przepychaniu się z hoi-polloi w regularnym pociągu sprawia, że się wzdrygasz, Palace on Wheels (palaceonwheelsindia.com) jest dla ciebie. Siedem dni podróży jak indiańska raja - luksusowe kwatery, 24-godzinna obsługa lokaja - powinny rozpieszczać cię na całe życie. Doświadczenie zabierze Cię w podróż po starożytnym Radżastanie, legendarnym królestwie maharadżów, majestatycznych fortyach i przepięknych pałacach. Zaczynając w New Delhi i kończąc w Taj Mahal w Agrze, podróż obejmuje takie atrakcje, jak stolica jubilerska Jaipur, indiański tygrys i pałac Lake w Udaipur. To gigantyczny odcinek, trwający siedem dni od początku do końca, więc przygotuj się, by poczuć się komfortowo i rozkoszuj się tym królewskim dziedzictwem w dobrym stylu.

Toronto-Prince Rupert, Kanada

To nie jest przejażdżka pociągiem, to lekcja historii. Kanada była zamieszkana koleją; gdy przybyli imigranci na wschodnim wybrzeżu, ruszyli dalej pionowymi torami zmierzającymi na zachód. Kanadyjczyk to wielki tatuś - pięciodniowy, trzy razy w tygodniu, obejmujący cały kraj serwis z Toronto do Vancouver, przecinający wielkie równiny, Góry Skaliste i wiele wspaniałych pustych pomiędzy nimi. Aby zwiększyć epicki, zamień się na usługę Skeena w Jasper. To najbardziej malownicza przejażdżka w Kanadzie, poruszająca się wśród wysokich szczytów i zatrzymująca się w naprawdę odległych, fascynujących miasteczkach po drodze.

Hanoi-Ho Chi Minh City, Wietnam

Choć ten pociąg jeździ na torach zbudowanych przez francuskich kolonizatorów w latach 30. XX w., Jego duch jest w 100% wietnamski. Nazywają to linię "od zera" do "Reunification Express", ponieważ po wznowieniu służby w 1976 r. - po latach bombardowań w USA - przebiła się przez nowo zjednoczony naród. I co za dudnienie, 1726km podróży od szalonych ulic północnego Hanoi do skwierczącego południowego miasta Ho Chi Minh, przez brzegi Morza Południowochińskiego, dawniej dzielący kraj DMZ, historyczny Huế, piaszczysty Nha Trang i niezliczona ilość ryżu wiatraki, bawoły wodne i sceny bukoli- nowe.

Rzym-Syrakuzy, Włochy

Niewiele środków transportu konkuruje z romansem kolei, z wyjątkiem może łodzi. Na szczęście, że ten włoski Overnighter łączy oba. Pociąg sypialny z Wiecznego Miasta do Sycylijskiego Syrakuz (Syrakuzy) - przez jakieś pękanie wybrzeża Kalabrii i Gurgly Etna - jest fizycznie wyciągnięty na prom w celu przekroczenia Cieśniny Mesyńskiej. Przejście zajmuje około 30 minut: możesz złapać trochę świeżego, śródziemnomorskiego powietrza na pokładzie lub pozostać w swojej kuszetce, squirrelled w ładowni promu, jadąc pociągiem na łodzi dla najbardziej wielowarstwowych podróży.

Londyn, Anglia-Fort William, Szkocja

Zamknij oczy na chaos zatłoczonych, zapełnionych biurami ulic; otwórz je ponownie w porannym wrzosowisku, porośniętym przez jelenie górzystym i cumującym … The Caledonian Sleeper (sleeper.scot), który biegnie z Londynu do północnej Szkocji, nie jest pociągiem, jest ucieczką - nocnym teleportem od gwar do Highlands. Po Edynburgu szlak dzieli się na trzy nitki, różnie związane dla Inverness, Aberdeen i Fort William; ta ostatnia jest najbardziej spektakularna, płynąca przez Loch Lomond i nad Rannoch Moor - gdzie ścieżki unoszą się na szczycie gąbki korzeni i chrustu - by dotrzeć do podnóża Ben Nevis, najwyższego szczytu w Wielkiej Brytanii.

Nicea, Francja-Moskwa, Rosja

Łącząc Morze Śródziemne z rzeką Moskwą, jest to najdłuższa podróż pociągiem w Europie - 3315 km i prawie 50 godzin brzęczenia po całym kontynencie. Spoglądaj przez okno: jest tu błyszcząca Riwiera Francuska, włoska przepych Mediolan i Werona, pokryte śniegiem Alpy wokół Innsbrucku, wielki Wiedeń, czesko-polskie graniczne miasto Bogumin, białoruska stolica Mińska i Smoleńsk, jeden z rosyjskich najstarsze miasta. To edukacyjne wydarzenie ze świata West-meets-East, pokazujące, gdzie granice uległy złagodzeniu, a gdzie nie (potrzebujesz wizy tylko po to, by przejść przez Białoruś) i przypominając, dlaczego podróżowanie pociągiem jest o wiele przyjemniejsze.

Johannesburg-Cape Town, Republika Południowej Afryki

Niebieski pociąg jest naprawdę miły. To bogate turystyczne loco ślizga się między Pretorią i Kapsztadem, pokazując spektakularne krajobrazy Południowej Afryki w dobrym stylu.Ale płacisz za przywilej wyłożony boazerią - ok. 1400 $, żeby być precyzyjnym. Co wydaje się nieco niepotrzebne, gdy doskonale sprawny Shosholoza Meyl (shosholozameyl.co.za) robi praktycznie tę samą podróż za mniej niż dwudziestą cenę. Tańsze pociągi kursują z Johannesburga, ale poza tym podążają identyczną trasą. Oczywiście na pokładzie jest mniej kamerdynerów, ale masz większe szanse na rozmowę z mieszkańcami.

Moskwa, Rosja-Pekin, Chiny

Trans-Siberian nie jest najbardziej klasycznym podkładem, jest to najbardziej klasyczna kolej pełna. To lokomotywa lewiatana, która ma czas, by przejść przez najmniej gościnny teren planety, przebijając się przez rosyjskie miasta, które nie dają się wymyślić, najgłębsze jezioro świata i mrożącą krew w żyłach, ale dziwnie urzekającą syberyjską bezładnością. Istnieją trzy linie kolejowe; najciekawsza jest trasa tran-mongolska, która łączy Moskwę z Pekinem przez Ułan Bator. Powiedział, że wiele z tego, czego doświadcza, to doświadczanie życia w samym pociągu, kupowanie kiełbasek od sprzedawców stacji, uczenie się gier karcianych od kolegów z karetki i rozmowy do rana przez gorącą herbatę - lub wódkę lub trzy.

Chicago-San Francisco, USA

Nazwany na cześć starożytnego greckiego boga zachodniego wiatru, Kalifornijski Zefir także wieje na zachód, niosąc pionierskiego ducha (jeśli nie jest już prawdziwym pionierem) z Chicago do Emeryville, niedaleko San Francisco, poprzez szereg niebiańskich widoków. Podczas swojej 3924 km podróży pokonuje pokryte śniegiem góry, szalejącą biało-wodę, zawrotne wąwozy, nieprzyjazną pustynię i inżynieryjny cud tuneli i serpentyn. Ma nawet mistrzostwo w kontynentalnym rozdaniu. Jest to droga, która w 1869 roku po raz pierwszy powiązała wschód i zachód Stanów Zjednoczonych.