Logo pl.yachtinglog.com

Jadąc przez dzicz w Chile Carretera Austral

Spisu treści:

Jadąc przez dzicz w Chile Carretera Austral
Jadąc przez dzicz w Chile Carretera Austral

Ada Peters | Redaktor | E-mail

Wideo: Jadąc przez dzicz w Chile Carretera Austral

Wideo: Jadąc przez dzicz w Chile Carretera Austral
Wideo: Co by było, gdyby w mieście rozpanoszyły się gigantyczne pająki 2024, Marsz
Anonim

Carretera Austral zaczyna się tam, gdzie kończy się Dystrykt Jezior w Chile, wijąc się na południe przez 1240 km w krainę gęstych lasów, ośnieżonych gór, strumieni lodowcowych, wysp i szybko płynących rzek.

Kiedy usłyszysz termin "Południowa autostrada", możesz wyobrazić sobie uporządkowaną, dobrze brukowaną trasę przez pustynię. Mylisz się. Północna Patagonia, którą dzieli Carretera Austral, jest domem dla pionierów, którzy zdołali oswoić kraj na tyle, by zarabiać na życie w małych osiedlach, które znajdują się na trasie. Droga - projekt na zlecenie Pinocheta, którego ukończenie zajęło ponad 20 lat - jest nadal najtrudniejszą podróżą w Chile. Choć część jego terenu została wybrukowana przez lata, znaczna część autostrady jest nadal brudem i żwirem, co oznacza, że istotne pytanie brzmi: "Czy nie uderzę w żadne dziury?". ale raczej "Jakie wyboje powinienem uderzyć, aby spowodować jak najmniejsze szkody w moim samochodzie?"

Państwo graniczne

Kręty Carretera Austral przekraczania Północnej Patagonii. Zdjęcie autorstwa Lucas Brentano / Moment / Getty Images.
Kręty Carretera Austral przekraczania Północnej Patagonii. Zdjęcie autorstwa Lucas Brentano / Moment / Getty Images.

Na jej północnym krańcu droga zaczyna się na przystani promowej Caleta Gonzalo i przecina południową część Parque Pumalín, ogromnego obszaru chronionego należącego do amerykańskiego filantropa Douga Tompkinsa, z licznymi szlakami turystycznymi rozgałęzionymi z obu stron drogi. Pierwszą osadą na południe od parku jest zrujnowane miasto Chaitén. Kiedy wulkan Chaitén wybuchł w 2008 roku, najtwardsi z ewakuowanych wieśniaków odmówili stałego przeniesienia. Niezbędne usługi są sprawne, ale ruiny domów, w połowie zakopane w błocie i popiele, są przejmującym przypomnieniem o zmienności gruntów.

Częściowo wybrukowana, mocno obrośnięta sekcja, z tendencją do osuwisk i skał, biegnie na południe do Villa Santa Lucía, ponurej osady na skrzyżowaniu dróg. Oddział w kierunku wschodnim to dobra żwirowa droga, miejscami stroma, która biegnie przez granicę z Argentyną, mijając urocze górskie miasteczko Futaleufú po drodze. Choć od lat Río Futaleufú jest zagrożone przez firmy z branży hydroenergetycznej, wciąż stanowi jedno z największych wyzwań dla miłośników raftingu i kajakarstwa z licznymi przejazdami klasy IV i V.

Dalej na południe od Villa Santa Lucía, obszerny, czasem wąski odcinek drogi dociera do La Junta, byłej estancia obrócone miasteczko targowe z pomnikiem Pinocheta, który stanowi dobry przystanek na tankowanie. Kierując się w dół przez gęsty las, droga wyłania się przez Puyuhuapi na Soundisquero Sound. Miasto to zostało osiedlone przez przedsiębiorczych Niemców w latach trzydziestych - założyli fabrykę włókienniczą, która wciąż kwitnie. Obszar ten jest szczególnie znany z gorących źródeł - podstawowego Termas del Ventisquero, dalej na południe od drogi i ekskluzywnego Termas de Puyuhuapi, części hotelu i można do niego dotrzeć tylko łodzią.

Zasypane mgłą góry

Mgliste góry krążą nad Carretera Austral. Zdjęcie autorstwa Lucas Brentano / Moment / Getty Images.
Mgliste góry krążą nad Carretera Austral. Zdjęcie autorstwa Lucas Brentano / Moment / Getty Images.

Przywołując dźwięk i mijając kilka zacisznych, wysokiej klasy łowisk muchowych, natkniesz się na najtrudniejszą (i najwyższą) sekcję Carretera Austral, przechodząc pokrytą mgłą Parque Nacional Queulat, wciśniętą między skaliste góry. Od centrum turystycznego, w niewielkiej odległości od drogi, jest dobra krótka wędrówka do punktu widokowego, który zajmuje Ventisquero Colgante, wiszący lodowiec parku. Paso Queulat sprawia, że jazda jest wyjątkowo trudna, a jej strome, wąskie, serpentynowe łuki są obficie obsypane wystającymi kamieniami, dziurawymi wybojami wielkości Cumberlanda i poprzecinanymi płytkimi strumieniami.

Odetchnij z ulgą, gdy dotrzesz do zjazdu dla społeczności rybackiej Puerto Cisnes - powitasz pięknie brukowaną drogę. Stamtąd gładko płynie aż do regionalnej stolicy Coyhaique, gdzie można wybrać kilka przyzwoitych restauracji i zgubić się w pajęczynie ulic, które promieniują z pięciobocznego głównego placu. Warto wybrać się krótko do nadmorskiego Puerto Chacabuco: stąd można wybrać się na jednodniową wycieczkę z Catamaranes del Sur (www.catamaranesdelsur.cl) szybkim katamaranem do lodowca San Valentín. Łodzie Zodiac przebijają się przez morze pełne ogromnych brył lodu na 60-metrowym lodowcu.

Częściowo wybrukowana droga żwirowa łączy Coyhaique z niewielkimi osadami wzdłuż wybrzeża Lago General Carrera. Puerto Río Tranquilo jest punktem wyjścia dla wycieczek statkiem do rzeźbionej formacji skalnej Capilla de Mármol. Szczególnie południowo-zachodnia, wąska i wąska szosa przebiega wzdłuż południowego brzegu jeziora, kierując się do Chile Chico, wiśniowego miasteczka z własnym mikroklimatem i zalewami w kształcie flamingów w pobliskim jeziorze Reserva Nacional Jeinemeni.

Koniec drogi

Akwamaryna bogata w minerały Rio Baker wije się przez chilijskie pustkowie.Zdjęcie: Vera i Jean-Christophe / CC BY-SA 2.0.
Akwamaryna bogata w minerały Rio Baker wije się przez chilijskie pustkowie.Zdjęcie: Vera i Jean-Christophe / CC BY-SA 2.0.

Dalej na południe wzdłuż głównej drogi, dawne miasteczko hodowlane Cochrane to twoja ostatnia szansa, aby zaopatrzyć się w benzynę, zjeść dobry stek i wypłacić pieniądze z (w większości funkcjonującego) bankomatu przed ostatnim, długim, samotnym odcinkiem na południe do Villa O '. Higgins, koniec drogi. Ale najpierw zrób objazd na północ od Cochrane do Valle Chacabuco - projektu parku narodowego, który jest częścią dziedzictwa Tompkins, z odrodzoną dziczą i odnowionym korytarzem dzikich zwierząt dla guanako, lisów i huemul - zagrożonych przez Chile jeleni. Nie zaniedbuj wizyty w Caleta Tortel, wyjątkowej wiosce rybackiej, pięknie położonej między dwoma lodowymi polami, domami z drewna cyprysowego połączonymi skrzypiącymi deptakami i taksówkami wodnymi, a nie drogami. To ostatni zjazd na południe od Cochrane.

Podejście do Villa O'Higgins jest spektakularne: wąskie, zakręte serpentyny, wyboista droga do zmywania, która jest zmorą ciężkozbrojnych kolarzy Carretera Austral, i upadek z jednej strony, który obiecuje przedwczesny zgon kierowcy, który pokazuje mniej niż ciągła czujność, połączona z przebłyskami nieokiełznanych rzek i dziewiczych leśnych gór. Po krótkim przejeździe promem samochodowym w Puerto Yungay, będzie to kolejne 100 km, aż dotrzesz do Villa O'Higgins. Ta odizolowana pionierska społeczność, licząca 500 osób, ma uporządkowaną sieć ulic pomijanych nagimi górami. Teraz możesz odebrać nagrodę w postaci patagońskiej baranki rozpostartej na grillu w Entre Patagones.

Praktyczność

Uszkodzona sekcja Carretera Austral niedaleko Chaitén. Zdjęcie: Sam Beebe / CC BY 2.0.
Uszkodzona sekcja Carretera Austral niedaleko Chaitén. Zdjęcie: Sam Beebe / CC BY 2.0.

Możesz wynająć samochód w Puerto Montt w Lakes District i jechać na południe, lub w Coyhaique, w połowie drogi Carretera Austral. Promy samochodowe łączą Puerto Montt z Chaitén i Puerto Aysén, w pobliżu Coyhaique; są też promy samochodowe z Hornopirén do Caleta Gonzalo (promy kursują regularnie tylko latem). Zarezerwuj miejsce z dużym wyprzedzeniem na wszystkie powyższe.

Większość firm wynajmujących samochody nalega, abyś wypożyczył 4WD, jeśli chcesz prowadzić Carretera Austral. Choć sprawi, że twoje życie będzie łatwiejsze, napęd na 4 koła nie jest konieczny. Ale pojazd z dużym prześwitem jest niezbędny. Większość osiedli ma stacje benzynowe, więc napełnianie się nie jest zmartwieniem, ale trzeba wziąć zapasową oponę (neumático), cały sprzęt niezbędny do wymiany opony, a także żywność i śpiwór w przypadku awarii. Służby ratunkowe nie istnieją, więc jeśli się załamiesz, możesz polegać tylko na sobie i na swoich kierowcach; jeśli zobaczysz kogoś, kto ma kłopoty, zatrzymaj się i pomóż.

Jazda zbyt blisko innych pojazdów to przepis na pękniętą przednią szybę na szutrowych drogach, a jeśli nie jesteś przyzwyczajony do jazdy po żwirze, rób to powoli; robienie zbyt szybkiego zakrętu na ripio (ziemia i żwir) powierzchnia to najprostszy sposób na zjechanie z drogi. Ponieważ krzywe drogi nie są oznaczone odblaskami, nie zaleca się jazdy nocnej. Daj sobie dużo czasu, ponieważ odcinki drogi są podatne na osuwiska i powodzie. I weź dużo pieniędzy, ponieważ Coyhaique jest jedynym miastem z niezawodnymi bankomatami.

Zalecana: