Spoglądanie w przyszłość w Singapurze

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 15:36

Przyszłość pojawiła się na początku w Singapurze z coraz bardziej nowoczesną infrastrukturą - drapaczami chmur, parkami, liniami metra - budowanymi każdego dnia. Wiele projektów prezentuje technologie, które możemy wkrótce zobaczyć w innych krajach - i które pewnego dnia mogą pomóc nam wszystkim w podejmowaniu globalnych wyzwań, takich jak zmiany klimatyczne.

Aby przekonać się, jak szybko zmienia się Singapur - najbogatszy kraj Azji, udaj się na szczyt Marina Bay Sands Hotel, otwartego w 2010 roku, którego trzy 56-piętrowe wieże połączone są ze sobą niesamowitym 340-metrowym platforma znana jako SkyPark. Jeśli zatrzymasz się w hotelu, możesz cieszyć się oszałamiającymi widokami z basenu infinity, największego tego typu na świecie. W przeciwnym razie koktajl w barze może pomóc Ci docenić scenę poniżej, która jest jeszcze bardziej zapierająca dech w piersiach w nocy. Połowa tego, co można zobaczyć w każdym kierunku, nie istniała pięć lat temu, a żurawie budowlane wyznaczają lokalizacje jeszcze nowszych projektów, które pojawią się w tym lub w przyszłym roku.

Marina Bay Sands, co nie zaskakuje, wychodzi na Zatokę Marina - a dokładniej na zbiornik wodny znany obecnie jako Marina Reservoir. Po ujściu solankowym rzeki Singapur - centrum handlowym miasta od 1819 r. - została ona przekształcona w zbiornik słodkowodny przy zaporze Marina Barrage (www.pub.gov.sg/Marina), ukończonej w 2008 r. Zapora o długości 350 metrów jest teraz bardzo popularne miejsce na spacery i pikniki.

Zapora została tak zaprojektowana, aby zapobiegać powodziom w nisko położonych obszarach. Kiedy jest bardzo ulewny deszcz (często występuje w Singapurze), a fala jest niska, otwierają się wrota z herbem, aby umożliwić ucieczkę wód opadowych do morza. Kiedy fala jest wysoka, tama pozostaje zamknięta, trzymając wodę morską. W razie potrzeby gigantyczne pompy wysysają nadmiar wody ze zbiornika, utrzymując stały poziom. Porywy podskokowe związane z podniesieniem się poziomu mórz prawdopodobnie będą stanowić rosnące zagrożenie dla obszarów przybrzeżnych, a kolejne kraje borykają się z poważnymi niedoborami wody, częściowo z powodu zmian klimatycznych, więc inne miasta mogą rozważyć przyjęcie - lub adaptację - niektórych z prezentowanych technologii tutaj.

Zbiornik służy nie tylko jako gigantyczny zbiornik na wodę - i jako basen odbijający dla drapaczy chmur w wieżowcu Central Business District. Jest także centralnym punktem ogromnego nowego centrum rekreacji i wypoczynku. Ponad 1 km2 powierzchni zrekultywowanej na zachód od Marina Bay Sands przekształca się w Gardens by the Bay (www.gardensbythebay.com.sg), która obejmuje serię tematycznych ogrodów. Na przykład w Ogrodach Dziedzictwa można zobaczyć rośliny wykorzystywane przez trzy główne grupy etniczne Singapuru (Chińczycy, Malajowie i Hindusi) oraz brytyjskich kolonizatorów, którzy przekształcili tę odległą wyspę równikową w główne miasto handlowe.

Nad ogrodami wznosi się Supertrees, zespół konstrukcji stalowych o wysokości od 25 do 50 metrów, każdy w kształcie wyidealizowanej palmy, wyłożonej roślinami i winoroślami, tworzącymi pionowe ogrody. Ich funkcją, poza tym, że jest kolejnym kultowym elementem parku, jest - tak jak prawdziwe drzewa - zapewnienie cienia, pochłaniania ciepła i zbierania wody deszczowej.

Centralnym punktem Gardens by the Bay jest największy na świecie kompleks szklarniowy, mieszczący się w dwóch strzelistych, nieregularnych szklanych kopułach. W większości miejsc, szklarnie dodają ciepła i wilgoci, aby rośliny tropikalne mogły się rozwijać pomimo chłodnego klimatu, ale Kwiatowa Kopuła robi odwrotną sytuację, odtwarzając półpustynny, śródziemnomorski klimat (23 ° C do 25 ° C), czyli tysiącletnie drzewa oliwne, importowane z Włoch może żyć obok "egzotycznych" roślin o umiarkowanym klimacie, które usychają (lub gniją) na zewnątrz w popiele równikowym. Druga szklarnia, Cloud Forest, odtwarza górski las deszczowy. Jego centralnym punktem jest pokryta mgłą sztuczna góra, wysoka na 35 metrów, z spiralnym przejściem wewnątrz i potężnym wodospadem spadającym z jednej strony.

Obszar Marina Bay jest obsługiwany przez jasne, błyszczące metro Singapuru, część wspaniałego - i wciąż rozwijającego się - systemu Singapore Mass Rapid Transit (www.smrt.com.sg). Stacje, wiele zbudowanych ze stali nierdzewnej i lśniący granit, są klimatyzowane, pociągi są przestronne i wygodne, a jeśli jesteś tak pochłonięty, możesz przejść całą długość pociągu. Pewnego dnia wszystkie metros będą równie atrakcyjne i wydajne.

Do końca zeszłego roku, Gardens by the Bay zostały oddzielone od stacji MRT Bayfront, Marina Bay Sands Hotel i Central Business District przez East Coast Parkway (ECP), ruchliwej drogi ekspresowej.Ale 4,3 miliardów dolarów projekt wykopania 5-kilometrowej, 10-pasmowej autostrady, w większości pod ziemią (lub pod wodą), przekierował ruch i zjednoczył znaczną część terytorium z centrum miasta, uwalniając niezwykle wartościową nieruchomość który był kiedyś "po złej stronie torów".

Kolejna przepaść, choć mniej prawdopodobne, że zostanie pokonana w najbliższej przyszłości, jest widoczna w Shoppes w Marina Bay (www.marinabaysands.com/shoppes), najmodniejszym centrum handlowym Singapuru. Butiki mieszczą się obok hotelu Marina Bay Sands, pod ogromnym kasynem. W butikach znajduje się jubiler Leviev, którego oferta obejmuje jeden diamentowy naszyjnik z ceną wywoławczą w wysokości 29 300 000 SUR (tak, to osiem cyfr). W pobliżu, w pawilonie otoczonym wodami Marina Reservoir, Louis Vuitton sprzedaje plastikowe klapki za 760 USD. Czy wyżywienie bogatych w uber jest przyszłością Singapuru i innych "globalnych miast"? Singapur od dawna ma egalitarny etos, uosabiany przez skromne, funkcjonalne i wyjątkowo dobrze utrzymane mieszkania publiczne, w których mieszka ponad 80% obywateli. Podobnie jak w niektórych częściach Nowego Jorku, Londynu i Paryża, wydaje się, że to się zmienia, choć Gardens by the Bay i MRT są przeznaczone dla ludzi z różnych środowisk.

Marina Bay i okolica są niezwykłym osiągnięciem. Publiczny park, prawie jedną trzecią wielkości nowojorskiego Central Parku, jedne z najbardziej imponujących drapaczy chmur zbudowane w ostatnich latach, publiczne przestrzenie i wspaniałe miejsca do spacerów lub joggingu zostały włączone do wizjonerskiego planu zbierania i magazynowania wody deszczowej. Jeśli Gardens by the Bay i pobliskie inicjatywy odniosą sukces, przywódcy polityczni, architekci i inżynierowie na całym świecie mogą zainspirować się do podjęcia większej liczby projektów na taką skalę i ambicję.

Daniel Robinson obejmuje Azję Południowo-Wschodnią dla Lonely Planet od 25 lat, zaczynając od pierwszych, nagradzanych przewodników LP po Wietnamie i Kambodży. Jego najnowszy projekt dotyczy malezyjskiego Borneo i Brunei.