Zapnij pasy: najbardziej ekstremalne podróże na świecie - Lonely Planet

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 15:36

Podróżowanie tymi szlakami budzi zachwyt i podziw dla tych, którzy chcą zlekceważyć niewygody i chwile, w których biorą udział.

Niezależnie od tego, czy patrzysz przez zabrudzone okno na zatrzaśniętym autobusie, jego silnik rozpędza się desperacko, by oczyścić wąski przejazd, czy przetrzeć nieskończoną przestrzeń piasku w 4WD, te drogi zyskały reputację wśród najbardziej brutalny na świecie.

Jeśli tęsknisz za przygodami białego golonka, czasem bardziej chodzi o podróż niż cel.

Karakorum Highway, Pakistan i Chiny

Wielowiekowy szlak handlowy, który kiedyś stanowił część słynnego Jedwabnego Szlaku, Karakorum Highway (częściej określany mianem KKH) to najwyższa na świecie, utwardzona droga międzynarodowa. Jego 1200-kilometrowy odcinek przechodzi przez potężny pas Karakorum, przechodząc przez niektóre z najbardziej niezwykłych krajobrazów górskich i zapewniając dostęp do najwyższej klasy trekkingu i wspinaczki.

KKH to jeden z najtrudniejszych krajobrazów na ziemi, który jest triumfalnym wyczynem inżynieryjnym i monumentalnym przypomnieniem ponad 1000 istnień ludzkich utraconych podczas budowy. Podróż tutaj, na dachu świata, jest nie tylko oszałamiającą salutem siły natury, ale także nieustannej walki człowieka o jej powstrzymanie.

Gdzie: od Abbottabad (w pobliżu Islamabadu) w Pakistanie po Kaszgar w Chinach.

Gdy: wiosna (od maja do czerwca) i wczesna jesień (od września do października). Części dróg są zamknięte zimą z powodu opadów śniegu, a czasami w lecie z powodu osuwisk spowodowanych przez monsun. Punkt graniczny Sost / Tashkurgan wzdłuż KKH oficjalnie kończy się w okresie od 31 grudnia do 1 maja każdego roku, ale w zależności od pogody roczne ponowne otwarcie może być opóźnione. Jeśli zamierzasz podróżować na początku maja, warto wcześniej sprawdzić.

W jaki sposób: Transport publiczny pomiędzy głównymi miastami KKH jest tani i obfity, a wielu podróżujących zajmuje od dwóch do trzech tygodni, aby objąć całą trasę, pozwalając na zatrzymanie się i zwiedzanie. Gdziekolwiek zaczniesz swoją podróż, będziesz musiał zdobyć wizę dla obu krajów, zanim wyruszysz w trasę, ponieważ nie są one wystawione na granicy Sost / Tashkurgan, która znajduje się po obu stronach Przełęczy Khunjerab.

Gruntowne prace rekonstrukcyjne trwają od 2010 roku, kiedy osuwisko zniszczyło 22-kilometrowy odcinek drogi. Obecnie trasa została przebudowana, a nowe drogi i szybkie połączenie kolejowe z Pakistanem w budowie oznacza, że ta przygoda, podczas gdy nie mniej adrenaliny, nigdy nie była łatwiejsza - teraz nie ma wymówki, aby nie iść!

Canning Stock Route, Australia

Przekroczenie historycznego szlaku Canning Stock Route przez dzikie, czerwone, piaszczyste tereny Australii to marzenie współczesnego odkrywcy. Jedna z najodleglejszych tras na świecie, zabarwiona pyłem i odporna na niebezpieczeństwo więźnia tego 1820 kilometrowego szlaku zagłębia się w okazję spotkania z tradycyjnymi właścicielami tego odosobnionego lądu. Tjurabalan, Ngurrara, Martu i Birriliburu z Pustyni Zachodniej nadal mieszkają i są opiekunami tej trasy. Szansa na interakcję z tymi społecznościami Pustyni Zachodniej i odwiedzanie miejsc związanych z rocka, które mają dziesiątki tysięcy lat, jest wzbogacającym spojrzeniem na fascynującą kulturę tego regionu.

Gdzie: biegnąc z Wiluny do Hall's Creek w Zachodniej Australii.

Gdy: chłodniejsze miesiące od maja do września.

W jaki sposób: możesz rozpocząć na dowolnym końcu, a trasa potrwa co najmniej 18 dni. Istnieje pięć wspólnot, które mają po drodze zaopatrzenie w paliwo i zaopatrzenie, ale przez większą część podróży jest to po prostu ty i rozrastająca się australijska pustynia. Zrozumiałe jest, że nawigowanie po Szlaku Canning niezależnie wymaga planowania wyprzedzającego, a przed podróżą należy uzyskać zezwolenie.

Oprócz napędu na 4 koła, w razie awarii i sytuacji awaryjnych musisz mieć przy sobie cały niezbędny sprzęt, zapasy i części zamienne. Ścieżka nie jest utrzymywana (chociaż jest podpisana wyraźnie) i istnieją setki wydm do nawigacji. Wcześniejsze doświadczenie jazdy po pustyni i umiejętność mechaniczna są obowiązkowe dla każdego, kto rozważa podróż tutaj. Niezwykle pomocna broszura na temat przygotowania i jazdy na trasie jest dostępna do pobrania z serwisu Four Wheel Drive Australia.

North Yungas Road, Boliwia

Gdzie: od La Paz do Coroico

Gdy: ze względów bezpieczeństwa najlepiej unikać pory deszczowej od połowy grudnia do początku marca.

W jaki sposób: dla każdego, kto chce doświadczyć kołatania serca z drogi północnej Yungas, najlepszą (i najbezpieczniejszą) opcją jest Cykl Śmierci; pędem, podskakującym adrenaliną zjeżdżającym zakrętem.Wraz z otwarciem zmodernizowanej obwodnicy w 2007 r. Rowerzyści nie muszą już martwić się o dodatkowe niebezpieczeństwo uniknięcia ciężarówek i autobusów, gdy pędzą czołem w dół wąskiego grzbietu wyrzeźbionego z gór. Setki malutkich krzyży rozrzuconych na trasie to otrzeźwiające przypomnienie wielu ludzi, których ta droga twierdziła w swojej niebezpiecznej historii.

Droga kończy się na Coroico, o wysokości 1100 m na wysokości od wysokiego Boliwii altiplano (wysoka równina) na początku. Coroico jest popularnym punktem wyjścia do dalszych przygód w boliwijskiej Amazonii, a większość turystów spędza tutaj co najmniej jedną noc, zanim przejdzie do Rurrenabaque.

Manali-Leh Highway, Indie

Gdzie: zaczynając w Manali w stanie Himachal Pradesh i kończąc w Leh w Ladakh.

Gdy: otwarte tylko latem, w przybliżeniu od czerwca do połowy października.

W jaki sposób: ze względu na pokrywę śnieżną, autostrada jest przejezdna tylko przez około cztery miesiące w roku. Najtańszym sposobem poruszania się po trasie jest autobus, zarówno w przypadku przewoźników publicznych, jak i prywatnych, którzy w tym czasie regularnie kursują wzdłuż trasy. Główną spółką transportu publicznego jest HPTDC, a miejsca w autobusach powinny być zarezerwowane na kilka dni wcześniej. Z najwyższym przejazdem na trasie o wysokości 5420 m npm podróż autobusowa jest rozłożona na dwa dni, z noclegiem zwykle spędzanym w mieście Keylong, co zmniejsza szanse na cierpienie AMS (ostra choroba górska).

Wspólne taksówki są również obfite, ale najlepiej ich unikać: ukończenie podróży w oszałamiającym długim czasie 16-18 godzin, znanym jako "Cannonball Run", jest nie tylko trudne dla twojego ciała ze względu na wysokość, ale także nie pozostawia ci czasu na kontemplować scenerię.

Trans-Sahara Highway, Algieria, Niger i Nigeria

Najlepsza pustynna przygoda. Działając dla mamuta 4500 km przez trzy kraje, jazda na autostradzie Trans-Sahara jest próbą odwagi i odwagi, która przyciąga odważnych, zwariowanych i zwariowanych. Mimo że na niektórych odcinkach nękane są zagrożeniami bezpieczeństwa, większe zagrożenie wiąże się ze zbliżaniem się do jednego z najbardziej intensywnych środowisk na świecie. Poszukiwacze przygód mogą życzyć sobie tej drogi, by wziąć udział w całym przedsięwzięciu, ale jego prawdziwą atrakcją jest szansa, jaką daje rozkoszowanie się Saharą w najbardziej rzucającym się w oczy zakątku.

Gdzie: Algier w Algierii, przez Niger, do Lagos w Nigerii.

Gdy: chłodniejsze miesiące od listopada do lutego.

W jaki sposób: nie jest to wycieczka, którą należy podjąć lekko. Będziesz potrzebował 4WD, rozległej jazdy po bezdrożach i mechanicznego doświadczenia, i musisz być samowystarczalny w dostawach i sprzęcie. Będziesz musiał także przeskoczyć przez kilka zbiurokratyzowanych obręczy, aby uzyskać dokumenty i wizy niezbędne do tego rodzaju wyprawy. Każdy, kto rozważa podróż tutaj, powinien mieć świadomość, że podróżujący z własnym pojazdem są zobowiązani na podstawie prawa algierskiego do wynajęcia lokalnej eskorty na południu Algierii oraz że granica Algiersko-Niger jest często niedostępna dla obcokrajowców z powodu niestabilności w północnym Nigrze.

Autostrada Trans Sahara jest obecnie w znacznie lepszym stanie. Droga jest zaplombowana przez Algierię i Nigerię oraz większość Nigru, gdzie tylko 150-kilometrowy odcinek od granicy z Algierią i Nigrem do Arlit w Nigrze jest twardą piaszczystą powierzchnią. Aby uzyskać najnowsze informacje i aktualne porady dotyczące jazdy autostradą Trans Sahara, podróżni powinni sprawdzić Sahara Overland.

Opublikowano po raz pierwszy w listopadzie 2012 r.