Park Narodowy Glacier poci─ůgiem

Park Narodowy Glacier poci─ůgiem

Mi┼éo┼Ť─ç do Ameryki z samochodem to zjawisko stosunkowo niedawne. Sto lat temu bogaci tury┼Ťci poszukuj─ůcy antidotum na stresy zwi─ůzane z ┼╝yciem w mie┼Ťcie podró┼╝owali g┼éównie poci─ůgiem, dzi─Öki dynamicznie rozwijaj─ůcej si─Ö sieci kolejowej.

Rozci─ůgaj─ůc si─Ö od Atlantyku po Pacyfik, wielomilionowy, mi─Ödzypa┼ästwowy szlak kolejowy przetacza┼é si─Ö przez mieszaj─ůcy si─Ö zespó┼é spektakularnych krajobrazów i subtelnie rozpala┼é zdrowe zainteresowanie "┼Ťwie┼╝ym powietrzem". Jednym z jego kultowych przystanków by┼é Park Narodowy Glacier 1350sq km w pó┼énocno-zachodniej Montanie.

Notorycznie trudno dost─Öpny w momencie jego powstania w 1910 roku, Glacier zawdzi─Öcza┼é wiele ze swoich wczesnych sukcesów Wielkiej Kolei Pó┼énocnej, pionierskiej linii stworzonej i zbudowanej przez przemys┼éowca Jamesa J Hilla - zwanego "Empire Builder" - w latach 90. XIX wieku. . Hill przedstawi┼é alpejsk─ů sceneri─Ö parku jako "ma┼é─ů Szwajcari─Ö" i, rozumiej─ůc jej warto┼Ť─ç jako miejsca turystycznego, zezwoli┼é na budow─Ö dwóch historycznych stacji kolejowych i garstki rustykalnych hoteli na po┼éudniowym obwodzie. Gra si─Ö op┼éaci┼éa. Lodowiec zosta┼é szybko zalany przez odwiedzaj─ůcych, których wakacje dolara przesz┼éy d┼éug─ů drog─Ö, aby pomóc Hillowi sp┼éaci─ç jego spore po┼╝yczki biznesowe w czasach, kiedy wi─Ökszo┼Ť─ç firm kolejowych szykowa┼éa si─Ö do upadku.

Pomimo pó┼║niejszego wzrostu motoru, Amtrak nadal prowadzi codzienny poci─ůg (nazwany Empire Builder na cze┼Ť─ç Hill's) wzd┼éu┼╝ oryginalnej trasy 2202 mil Wielkiej Brytanii pomi─Ödzy Chicago i Seattle, zatrzymuj─ůc si─Ö na obu East Glacier Park i West Glacier stacji na droga.

Wyposa┼╝ony w samochód restauracyjny, rozk┼éadane fotele klasy biznes, ┼Ťpi─ůce "pokoje" i pozornie nieko┼äcz─ůce si─Ö zapasy wspania┼éej scenerii, Empire Builder nawi─ůzuje do z┼éotych lat XIX-wiecznej podró┼╝y poci─ůgiem - ale bez zawy┼╝onych cen. Zamiast tego sta┼éa si─Ö jedn─ů z wielkich okazji podró┼╝y w Ameryce. Podró┼╝ na odcinku 550 mil i 14,5 godziny z Seattle do West Glacier kosztuje mniej ni┼╝ 100 USD w wygodnym fotelu typu superliner lub oko┼éo 200 USD w dwuosobowym podk┼éadzie sypialnym. Z Chicago (31 godzin) ceny s─ů równie rozs─ůdne.

Po kilku dniach sp─Ödzonych na w─Ödrowaniu po krajobrazach Starego Zachodu, wytarte powiedzenie podró┼╝y o podró┼╝y by┼éo równie wa┼╝ne, jak cel podró┼╝y zaczyna brzmie─ç o wiele mniej banalnie.

Podró┼╝ z zachodu zaczyna si─Ö w Seattle o 16:40 z kieliszkiem szampana, popijaj─ůc, podziwiaj─ůc wodn─ů panoram─Ö Puget Sound, a ┼Ťnie┼╝na wulkaniczna kopu┼éa Mount Rainier mruga w tle.

Przy kolacji o 19.00 przechodzisz przez Góry Cascade w Waszyngtonie przez najd┼éu┼╝szy tunel kolejowy w Stanach Zjednoczonych o d┼éugo┼Ťci 12,5 km, a kiedy twój kurier z┼éo┼╝y┼é twoj─ů koj─Ö, jeste┼Ť w Idaho po┼Ťród Gór Skalistych. Panoramiczny samochód obserwacyjny otwiera si─Ö w sam─ů por─Ö, by cieszy─ç si─Ö wschodem s┼éo┼äca nad chropowatymi szczytami zachodniej Montany, kiedy wk┼éada si─Ö obfite ┼Ťniadanie.

Po┼éo┼╝one przy zachodnim wej┼Ťciu do parku, zabytkowa stacja West Glacier niewiele si─Ö zmieni┼éa od czasów, kiedy poci─ůgi z miastami o pastowatych twarzach spotyka┼éy si─Ö z ko┼ämi, by przetransportowa─ç je do garstki backcountry hoteli i ló┼╝.

W latach trzydziestych konie zosta┼éy zast─ůpione samochodami z uko┼äczonym, dobrze nazwanym Going-to-the-Sun Road, sercem w g┼é─Öbi duszy, które wspina si─Ö po kaskadowych wodospadach i rozleg┼éych klifach a┼╝ do kontynentalnej przepa┼Ťci. Prze┼é─Öcz Logana o wysoko┼Ťci 6646 stóp.

N─Ökany coraz wi─Öksz─ů liczb─ů samochodów, konserwacja na Drodze Going to the Sun sta┼éa si─Ö odwiecznym bólem g┼éowy do 2000 roku. Poniewa┼╝ autostrada jest narodowym zabytkiem, poszerzenie dróg nie wchodzi┼éo w gr─Ö. Zamiast tego, latem 2007 roku, urz─Ödnicy parku Glacier wprowadzili darmowy letni transport mi─Ödzy punktami w─Öz┼éowymi Apgar na zachodzie i St Mary na wschodzie, 80 km podró┼╝. Te superwydajne autobusy, ┼é─ůcz─ůce ró┼╝ne kempingi, szlaki, lo┼╝e i punkty widokowe, prowadz─ů go┼Ťci do 15 miejsc wzd┼éu┼╝ t─Ötniczej drogi parku, pozostawiaj─ůc co 15 do 30 minut. Je┼Ťli przyjecha┼ée┼Ť poci─ůgiem i zatrzyma┼ée┼Ť si─Ö w hotelu w West Glacier, wynaj─Öcie samochodu nie jest ju┼╝ konieczno┼Ťci─ů.

Stacje Shuttle obejmuj─ů celowo rustykalne Lake McDonald Lodge, z 1913 roku; ruchliwe Centrum Odwiedzaj─ůce Parku Narodowego, które stoi na szczycie prze┼é─Öczy Logan; i wystarczaj─ůco du┼╝o trailheads, aby zaspokoi─ç apetyt najbardziej Steen-legged wycieczkowicz.

Ale przede wszystkim park i jego autobusy wahad┼éowe umo┼╝liwiaj─ů dost─Öp do setek mil kwadratowych dzikiej przyrody w Edenie, ogromnego backcountry pe┼énego grizzly nied┼║wiedzi, owiec bighorn i ostrych gotyckich gór. Jest to krajobraz, który pozostaje praktycznie niezmieniony od czasów, gdy rdzenni Amerykanie z Czarnych Stóp przemierzali zalesione stoki lodowców; odleg┼éa, ale wygodnie dost─Öpna dzi─Öki, w cz─Ö┼Ťci, Jamesowi J Hillowi i jego linii kolejowej buduj─ůcej imperium.

Podziel Si─Ö:

Podobne Strony

add