Retro travel: najlepsze wrażenia z podróży przez dekadę

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 15:36

Moda, jedzenie i muzyka - wszystko to ma swoje źródło w przeszłości, więc dlaczego nie podróżować z klasycznym akcentem? Oto nasz przewodnik po wakacyjnych wakacjach, z sugestiami, jak można uzyskać nieco więcej smaku - lub mniej - wspaniałych epok.

1910 roku

W XX wieku rozpoczęła się podróż zagraniczna, która była domeną bogatych i zaczęła przyjmować część wielkości, którą kojarzymy z tą epoką. Wszystko to było możliwe dzięki wrzącej wodzie, która stała się parą, która zamieniła turbiny w pociągi parowe i statki. To był początek ery oceanicznego liniowca - pasażerowie przewożący statki powietrzne znajdowali się dziesiątki lat - firmy konkurowały o prędkość, wielkość i luksus. Statek Cunarda Mauretania, uruchomiona w 1907 roku, utrzymywała rekord prędkości przekraczania Atlantyku przez dwadzieścia lat.

Jak to zrobić dzisiaj: Rejsy są bardziej popularne niż kiedykolwiek wcześniej, ale tylko transatlantyckie przeprawy Cunarda między Southampton i Nowym Jorkiem zachowują ducha podróży, aby dostać się gdzieś, a nie na pokład, aby jeść i pić ogromne ilości, starając się nieświadomie spać z innymi pasażerami. The Queen Mary II (napędzany olejem napędowym) to jedyny statek, który każdego roku realizuje transatlantycki rozkład lotów. Ceny zaczynają się od 699 £, w tym przelot do domu z miejsca docelowego.

Lata dwudzieste

Szybko do przodu po pierwszej wojnie światowej w dekadenckich 1920 roku. Niezależnie od tego, co zrobili ludzie, w tle grał jazz i elegancko ułożony papieros w dłoni. Duch wieku zabrał ludzi na Francuską Riwierę, może do Nicei, do Cannes lub do St Tropez, ale z pewnością do domu kogoś bogatego i sławnego, który byłby gospodarzem G & Ts, zanurzał się w głębokim niebieskim Medzie i oszczędził ledwie myśli o bez grosza. motłoch, który ma zostać unieruchomiony przez depresję.

Jak to zrobić dzisiaj: Południe Francji pozostaje magnesem przyciągającym turystów - jest o wiele tańsze niż kiedyś. Na początek, Nicea jest czymś w rodzaju taniego węzła lotniczego, obsługującego cele w całej Europie i jest również doskonałą bazą wypadową do zwiedzania regionu. Spacer wzdłuż Promenady Anglików przypomina inną epokę, bez względu na to, gdzie się znajdujesz.

Lata 30. XX wieku

Gigantyczny sterowiec Zeppelin jest ikoną tego dziesięciolecia i to właśnie te gigantyczne bestie przewoziły dalekie drogi powietrzne w latach trzydziestych. Najbardziej znany z nich, nieszczęśliwy Hindenburg, przewożone od 50 do 72 pasażerów. Miało 243 metry długości - ponad trzy razy więcej niż Airbus A380, największy komercyjny samolot w służbie. Dotarcie do Recife w Brazylii z Niemiec zajęło 68 godzin.

Jak to zrobić dzisiaj: Kalifornia jest jednym z niewielu miejsc, w których dziś można znaleźć sterowce. Airship Ventures oferuje wycieczki po rejonie Zatoki San Francisco i innych części Kalifornii, a loty zaczynają się od 375 USD za 45 minut.

Lata 40

Turystyka w wielu miejscach zatrzymała się w latach 40. XX w., Ale amerykańskie pociągi cieszyły się boomowymi latami przed powojennym rozwojem samochodu. Wygodne, elegancko urządzone usługi obsługiwały szybkie i dalekobieżne usługi o wymownych nazwach, takich jak Pioneer Zephyr i 20^th Century Limited. Pomyśl o błyszczących sztućcach, serwujących wyśmienite potrawy w równie błyszczących pociągach.

Jak to zrobić dzisiaj: Niektóre wielkie amerykańskie usługi kolejowe nadal działają. The budowniczy imperium każdego dnia opuszcza kultowy Union Station w Chicago, kierując się do Seattle lub Portland. 2200 milowa podróż trwa 46 godzin i oferuje degustację serów i win na trasie.

Lata 50. XX wieku

Podczas gdy dla niektórych, lata pięćdziesiąte dotyczyły rozwoju ideologii politycznej z tyłu roweru w Ameryce Południowej lub podróży po Stanach Zjednoczonych (pomyślmy o klasycznym stylu Jacka Kerouaca Na drodze), dla innych byli równie czarujący jak dni przedwojennego hedonizmu. Jet Age, zapoczątkowany przez wejście do służby zbudowanej przez Brit'a De Havilland Comet w 1952 roku, oznacza, że podróż staje się elegancka, szybka i przyjemna.

Jak to zrobić dzisiaj: Koktajle na Kubie przypominają przedrewolucyjną wyspę przedstawioną w filmie "Ojciec chrzestny", część II. El Floridita w Hawanie może być popularnym miejscem dla turystycznego popołudnia, ale wiesz, że podążasz za sławnymi śladami.

Spencer Tracy z Ernestem i Mary Hemingway w El Floridita, Hawana, Kuba, ca. 1955

Lata 60

Lata 60. były dekadą, którą podróże zmieniły się na zawsze. Pojawienie się turystyki masowej wprowadziło pokolenie północnych Europejczyków do tego, jak szybko hiszpańskie słońce może zmienić Twój homar róż i na zawsze przekształcić śpiące wioski rybackie w zuchwałe, wakacyjne osiedla. Nawet dzisiaj słomianego osła pozostaje ikoniczną pamiątką w tym czasie, a jeden przypomina gwiezdną lepkość.

Jak to zrobić dzisiaj: Era cyfrowa zapoczątkowała wybór i elastyczność podczas słonecznych wakacji. Teraz możesz przyjść i skwierczeć costa do wyboru przez tradycyjny pakiet lub lot budżetowy i apartament z własnym wyżywieniem. I nadal jest to jedyny sposób na osłabienie słomianego osła, którego, co zadziwiające, nie można kupić online.

Lata siedemdziesiąte

Podczas gdy mama i tata szli na Costa del Sol (lub inne modne costa), zbuntowani nastolatkowie rzucili się i udali się do Kathmandu. Lądem.Szlak Hippy był w zenicie w latach 70. XX wieku, przywożąc do różnych części Środkowego Wschodu i Azji Środkowej stada długowłosych kaftanów-noszących na Zachodzie ludzi, fugi dymu i improwizowane sesje jogi.

Jak to zrobić dzisiaj: Przekraczanie Iranu i Pakistanu wymaga nieco więcej planowania niż 40 lat temu, a Kabul nie jest skrzyżowaniem, które kiedyś było. Ktoś jadący ze Stambułu do Nepalu odkryje, że w Katmandu jest jeszcze ulica Freak Street, z ciastem czekoladowym, dredami i wszystkimi barwnikami, z którymi możesz sobie poradzić.

Lata 80

Lata 80-te przyniosły szersze horyzonty milionom młodszych podróżników, ponieważ kilka miesięcy spędzonych na trasie zyskało popularność. Europejska przepustka kolejowa - czy to InterRail, czy Eurail - osiągnęła szczyt popularności. Ta doskonała droga do przekraczania kontynentu nie tylko łączyła wielkie miasta i idylliczne linie wiejskie, ale także zgromadziła bezgrzesznych podróżników z całego świata na miesięczną serię toczących się imprez. Nie dlatego, że ktoś, nawet mało atrakcyjny, chciał z tobą porozmawiać, bo od Belgradu dwa tygodnie temu nie myliście się.

Jak to zrobić dzisiaj: InterRail wciąż jest w pobliżu i wciąż jest świetnym sposobem na odkrywanie Europy. W rzeczywistości możesz łączyć je z lotami budżetowymi, aby uniknąć śledzenia wstecznego. Prawdziwy koneser weźmie odświętną opcję spania na bezpłatnym promie z Włoch do Grecji, pod gwiazdami Adriatyku.

Lata 90

Na początku lat dziewięćdziesiątych świat otworzył się na podróżnych, którzy wcześniej mieli dostęp do trudno dostępnych miejsc wyrastających z dekad izolacji. Od Związku Radzieckiego po Amerykę Centralną upłynęło dziesięć lat nowych, płonących szlaków. A wraz z końcem dekady poprawione połączenia komunikacyjne i komunikacyjne oznaczały, że więcej miejsc było bezpieczniejszych i można było bezpiecznie zadzwonić do domu, żeby się z tym pochwalić.

Jak to zrobić dzisiaj: Stary świat nadal spotyka się z nowym w Hongkongu, który rozpoczął się w latach 90. w ramach Imperium Brytyjskiego i zakończył jako Specjalny Region Autonomiczny Chin. Herbaty śmietankowe i Rolls Royce w hotelu Peninsula wciąż tu są, ale dołączyły do nich szybkie połączenia kolejowe z resztą Chin, a szeregi nowych drapaczy chmur przepychają się po kosmos na słynnej panoramie miasta.

2000s

Jak nudne latanie musiało mieć miejsce, kiedy zabraliśmy nasze torby z małym zamieszaniem, a następnie otrzymaliśmy przydzielone miejsce i darmowy posiłek, zanim dotarliśmy do wygodnego, a nie odległego lotniska, do celu! A jednak, zanim tanie przewoźnicy przetoczyły się po świecie, to było to, co było standardem podczas latania. Do czasu, gdy dekada dobiegła końca, przewoźnicy z flagami wycofywali się z lotów długodystansowych, a 60-kilometrowa podróż do centrum Oslo stała się częścią zabawy.

Jak to zrobić dzisiaj: Wybierz się na weekend w nieznane miejsce w Europie Wschodniej. Bydgoszcz, Polska czy Płowdiw, Bułgaria pasują do tej ustawy.