Karaibskie podróże po Irmie i Marii: podstawowe informacje - Lonely Planet

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 15:36

Jako jeden z najbardziej aktywnych i wpływowych sezonów huraganów w niedawnej pamięci powoli ustępuje, wiele północnych Karaibów zbiera kawałki pozostawione przez hurma Irma i Maria. Ale region ten nie jest obcy takim wydarzeniom, a wiele społeczności już zaczyna się odbudowywać.

W części świata, w której turystyka ma zasadnicze znaczenie dla wielu lokalnych gospodarek, przywódcy z karaibskiego przemysłu turystycznego zauważyli, że powracający podróżni zapewnią kluczowe wsparcie dotkniętym narodom, gdy tylko będą gotowi na przyjęcie gości; podkreślili również, że wiele wysp nie zostało dotkniętych przez huragany i obecnie przyjmuje wszystkich podróżnych.

Karaiby to duży obszar, a oddziaływanie huraganów znacznie się różniło w całym regionie. Tutaj zgromadziliśmy stosowne informacje dotyczące bieżących działań na rzecz ulgi i odbudowy, a także znanych statusów branży turystycznej; planujemy aktualizować ten artykuł w miarę postępu prac. Poniżej przedstawiamy podział wyspy według wyspy.

Wyspy dotknięte Irmą i Marią

Anguilla

Anguilla wraz ze St-Martinem i Sint Maartin była jednym z pierwszych miejsc, w których można było poczuć siłę huraganu Irma; na obszarze zaledwie 35 kilometrów kwadratowych wyspa została spustoszona przez wiatry burzy. Pomimo potężnego wpływu Irma, Anguilla udało się odzyskać co najmniej część swojego sektora turystyki, a władze są nieugięte, że wyspa będzie otwarta do użytku w Boże Narodzenie, choć w ograniczonym zakresie. Podczas gdy duże hotele mają zostać ponownie otwarte w pierwszym kwartale 2018 roku w sezonie letnim, niektóre mniejsze nieruchomości będą otwarte w listopadzie. Urzędnicy donoszą, że telefon i dostęp do Internetu zostały przywrócone, drogi i plaże zostały wyczyszczone, a lokalne restauracje i firmy ponownie się otwierają. Elektryczność była w większości sprawna, a lokalna firma energetyczna publikuje aktualizacje na swojej stronie na Facebooku.

Największą troską wyspy jest dostępność, ponieważ St-Martin pełnił rolę głównego węzła dla większości lotów łączonych. W chwili obecnej z St. Kitts, Antigua i San Juan kursują ograniczone loty. Planowane jest przedłużenie pasa startowego lotniska, aby umożliwić lądowanie większych samolotów od przewoźników z Ameryki Północnej. Terminal promowy Blowing Point został zburzony podczas sztormu, a tymczasowy obiekt jest otwarty dla mieszkańców Anguilli i St-Martin.

Aby uzyskać więcej informacji, sprawdź stronę docelową forum turystycznego poświęconą post-huraganowym postępom na stronie ivisitanguilla.com.

Antigua i Barbuda

Pomimo bliskości, Antigua i Barbuda stanęły w obliczu różnych losów, ponieważ huragan Irma spadł na nich na początku września. Podczas gdy Antigua doznał obrażeń powierzchownych, pozostał stosunkowo nietknięty; Mniejsza siostrzana wyspa została jednak zdziesiątkowana. Mieszkańcy Barbudy zostali ewakuowani w kilka dni po burzy - niektórzy od tamtej pory wrócili, ale wysiłki odbudowy powoli idą naprzód. Obecnie szacuje się, że 65% struktur będzie musiało zostać całkowicie przebudowanych, a naprawa zajmie więcej niż 200 milionów dolarów. Rejsy promem pomiędzy dwiema wyspami odbywają się tylko raz dziennie i są głównie wykorzystywane przez mieszkańców. Antigua jest w pełni sprawna i przyjmuje gości już teraz.

Aby uzyskać więcej informacji na temat rozwoju turystyki, odwiedź stronę visitantiguabarbuda.com.

Bahamy

Podczas gdy Bahamy zostały dotknięte ścieżkami obu burz, większość sieci wysp udało się uniknąć znacznych szkód. Wszystkie główne ośrodki turystyczne - Nassau, Paradise Island, Wielka Bahama, większość Wysp Zewnętrznych - są w pełni operacyjne, ale niektóre małe południowe wyspy zostały dotknięte przez huragan Maria. Ragged Island i Acklins Island odniosły poważne obrażenia.

Aby uzyskać najbardziej aktualne informacje, odwiedź stronę prasową na Bahamas.com.

Brytyjskie Wyspy Dziewicze

Huragan Irma trafił na BVI bez litości, powodując rozległe obrażenia w całym łańcuchu wysp. Virgin Gorda, klejnot koronacji brytyjskiego dziedzictwa turystycznego, doznał katastrofalnych zniszczeń, podobnie jak Tortola i wiele mniejszych okolicznych wysp. Rząd nadal koncentruje się na natychmiastowej pomocy, a wyspa jest zamknięta do końca października. Trwają prace windykacyjne, wraz z uruchomieniem programów pożyczkowych dla małych przedsiębiorstw i koncesjami finansowymi na materiały budowlane, inicjatywami mającymi na celu pomoc w stopniowym przywracaniu infrastruktury wysp i ofert turystycznych.

Lotniska BVI zostały otwarte 1 listopada, a pierwszym priorytetem jest przywrócenie sektora żeglarskiego, ponieważ wyspy są ważnym celem dla społeczności żeglarskiej. Port wycieczkowy w Tortoli poniósł minimalne szkody, a w listopadzie czekają na nich rejsy wycieczkowe. Rada turystyki uznała, że główne luksusowe hotele będą miały znacznie dłuższy czas odbudowy (prawdopodobnie nawet 2 lata), więc skupią się przede wszystkim na przywróceniu mniejszych nieruchomości na Virgin Gorda. Anegada został w dużej mierze oszczędzony przez huragan, a słynny festiwal Lobster na wyspie będzie się odbywał 25-26 listopada.

Rada turystyczna opracowała mikrowitrynę poświęconą podróżom i aktualizacjom statusu na stronie bvitourism.com.

Kuba

Po przeładowaniu przez większą część wschodniej części Karaibów, huragan Irma wiły się wzdłuż północnego wybrzeża Kuby, powodując znaczące powodzie i uszkodzenia spowodowane wiatrem w nadmorskich miastach. Hawana także odczuła gniew burzy, z falami oceanu i ulewnym deszczem zalewającym wiele z historycznego centrum miasta.Odpowiedź rządu kubańskiego była jednak szybka, a woda i elektryczność zostały przywrócone, nawet w najbardziej dotkniętych obszarach. Pomimo powodzi Hawana uniknęła większych szkód, chociaż kilka budynków zawaliło się.

Turystyka stanowi znaczącą część gospodarki kraju, a firmy w centrach turystycznych, takich jak Varadero i Kuby, naciskały mocno, by powrócić do Internetu. Według Cuba Travel Services i ministerstwa turystyki Kuby, hotele w tej okolicy zostały ponownie otwarte na czas w sezonie.

Dominika

Dominika jeszcze nie w pełni wyzdrowiała z tegorocznej Tropical Storm Erika, gdy huragan Maria wylądował na górzystej wyspie. Uderzenie było katastrofalne - 90% budynków na wyspie zostało zniszczonych lub zniszczonych. Władze nadal pracują nad natychmiastową ulgą dla obywateli, a niektóre wysiłki na rzecz odbudowy idą naprzód; lokalna firma wodociągowa przywróciła usługi do 55% swojej sieci, energia elektryczna została przywrócona do Roseau i Portsmouth, a usługa komórkowa została przywrócona w kilku społecznościach. Przedstawiciele turystyki twierdzą, że miejsca turystyczne, w tym naturalne atrakcje wyspy, są obecnie zamknięte, podobnie jak wszyscy operatorzy nurkowi. Loty na wyspę operują liniami LIAT Airlines, Seaborne, Air Sunshine, Air Antilles. WINAIR i Trans Island Air oraz prom L'Express des Iles kursują z Roseau do Martyniki, Gwadelupy i St Lucii.

Aby uzyskać codzienne aktualizacje dotyczące działań związanych z pomocą i odzyskiwaniem danych, odwiedź stronę internetową rządu, opm.gov.dm.

Dominikana i Haiti

Podczas gdy wyspa Hispaniola zdołała uniknąć bezpośredniego lądowania zarówno od Irmy, jak i od Marii, burze przeszły wystarczająco blisko jej brzegów, by można było poczuć ich skutki; Początkowe raporty pokazywały obrazy powodzi i umiarkowanych zniszczeń spowodowanych wiatrem wzdłuż północnych linii brzegowych obu krajów, głównie w społecznościach wiejskich. Rząd dominikański potwierdził minimalne szkody w witrynach turystycznych, a oba kraje są otwarte i przyjmują gości już teraz.

Portoryko

Podczas gdy terytorium USA w Puerto Rico otrzymało od Irmy uderzający cios (zdarzenie, które dotknęło przede wszystkim Culebra, Vieques i jego północno-wschodnie wybrzeże), cała wyspa została zniszczona zaledwie tydzień później przez huragan Maria, gdy sztorm wyrył ukośną ścieżkę od południowego wschodu na północny zachód rogu. Działania pomocowe były powolne w tygodniach po huraganie, pozostawiając wielu z bardzo ograniczonym dostępem do podstawowych potrzeb. San Juan służył jako brama do działań naprawczych - usługi w stolicy są przywracane szybciej niż w społecznościach wiejskich na całej wyspie.

Delikatna sieć elektryczna Puerto Rico nadal się boryka, ale gubernator ogłosił agresywny plan przywrócenia władzy na większości wyspy w nadchodzących miesiącach. Pomimo tych wyzwań, sektor turystyczny na wyspie pracuje nad przywróceniem usług tak szybko, jak to możliwe. Przy pomocy generatorów kilka hoteli (głównie w San Juan) otworzyło się ponownie, a jeszcze więcej strzela do celu firmy turystycznej w sezonie wakacyjnym. Międzynarodowy port lotniczy Luis Muñoz Marín obsługuje obecnie loty komercyjne; wszyscy pasażerowie powinni skontaktować się z liniami lotniczymi w celu potwierdzenia rezerwacji. Royal Caribbean wznowił operacje homeportów w połowie października, a San Juan spodziewa się zorganizować połączenia tranzytowe do końca listopada.

Aby uzyskać bieżące informacje na temat działań naprawczych podejmowanych przez rząd stanu Puerto Rico, odwiedź stronę status.pr. Jeśli szukasz więcej informacji związanych z otwarciem i zamknięciem turystyki, odwiedź stronę puertoriconow.seepuertorico.com.

Sint Eustatius

Na małej wyspie Sint Eustatius udało się uniknąć obrażeń zadawanych na dużą skalę przez Irmę i Marię, choć nie pozostały nietknięte. Silne deszcze i wiatry wyrządziły pewne szkody w parkach narodowych na wyspie; od tej pory szlak kraterowy jest niecierpiętliwy. Reszta wyspy szybko się poprawiła - loty Winair ze St-Martin zostały wznowione, a większość lokalnych firm już działa.

St-Barthélemy

Saint-Barthélemy odczuł wpływ Irmy u jej wschodnich sąsiadów z Karaibów, a burza zniszczyła infrastrukturę wyspy i przemysł turystyczny. Natychmiastowa ulga była szybka - elektryczność została przywrócona na większej części wyspy, a telefony komórkowe i usługi internetowe są szeroko stosowane. Lotnisko Gustavia jest otwarte dla lotów komercyjnych, a statki wycieczkowe przybyły pod koniec października; przeprawa promowa między St-Bartem a St-Martinem jest już w toku.

Podczas gdy niektóre hotele będą otwarte w sezonie, wiele z nich czekają długie okresy odbudowy, powołując się na lato jako najwcześniejszą prognozę ponownego otwarcia; sprawdź z indywidualnymi właściwościami aktualizacji. Festiwal muzyczny St-Barts nadal ma się odbyć w styczniu.

St-Martin & Sint Maarten

Podwójna wyspa St-Martin i Sint Maarten stanęła twarzą w twarz z huraganem Irma, a oba miejsca przeznaczenia zostały poważnie uszkodzone - obrazy zniszczeń były szeroko rozpowszechniane w mediach informacyjnych, co czyniło z wyspy niefortunne dziecko plakatu do następstw sztormu. Od tego czasu ożywienie stale postępuje, chociaż wielu mieszkańców nadal potrzebuje natychmiastowej pomocy.

Przedstawiciele turystyki St-Martin mówią, że 88% gospodarstw domowych ma energię elektryczną i szacuje, że wszystkie niezbędne elementy (prąd i woda) zostaną wkrótce przywrócone. Restauracje i inne małe firmy ponownie otwierają się, a Grand Case ma nadzieję gościć pierwszych gości na początku 2018 r. Branża hotelarska planuje nieco bardziej wydłużony harmonogram, mając nadzieję na delikatne otwarcie w kwietniu 2018 r.Sint Maarten odnotowuje podobny postęp, chociaż 70% pokoi hotelowych zostało zniszczonych podczas burzy; urzędnicy oczekują, że pojemność pokoi wzrośnie z 30% do 50% w marcu. Oba miejsca przeznaczenia opierają się na turystyce w co najmniej 90% swojej gospodarki i przewidują łagodne otwarcie przed końcem roku, a większość nieruchomości i usług zostanie ponownie otwarta w 2018 r.

Międzynarodowy port lotniczy Princess Juliana w Sint Maarten, jedno z najważniejszych centrów turystycznych na Karaibach, został ponownie otwarty na początku października z ograniczonymi lotami do Sint Eustatius, Saba, St-Barthelemy, St Kitt, Antigua, Anguilla, Curaçao, Trinidad i Jamajki. Większość dużych międzynarodowych linii lotniczych nie jest planowana do wznowienia eksploatacji do 2018 roku. Port morski Sint Maarten będzie witać swój pierwszy statek pod koniec grudnia z nadejściem Królewskiej Karaibskiej Wspaniałości Mórz, a karnawał ma się odbyć po raz pierwszy w styczniu 2018 roku.

Międzynarodowe lotnisko Grand-St-Martin's Grand Case obsługuje obecnie loty do Gwadelupy, St-Barthelemy i Paryża.

Turks i Caicos

Oba huragany minęły TCI, zanim zawróciły na północ kontynentu amerykańskiego - na szczęście, wyspa Providenciales, na której mieszkało 90% mieszkańców, została oszczędzona przed najgorszym zniszczeniem. Grand Turk doznał większych obrażeń, podobnie jak South Caicos i Salt Cay. Północne i Środkowe Wyspy Caicos były najmniej dotkniętymi wyspami, a na tych obszarach przywrócono narzędzia.

Elektryczność i woda zostały odtworzone w Provo, a promy kursują między wyspą a North Caicos; wiele firm otworzyło się ponownie, większość kurortów przyjmuje gości (z kilkoma wyjątkami), a urzędnicy ds. turystyki są przekonani, że większość wyspy będzie gotowa na cały sezon. Szacuje się, że w przypadku South Caicos i Salt Cay szacuje się, że regeneracja potrwa dłużej, chociaż niektóre przedsiębiorstwa mogą rozpocząć działalność do grudnia. Port rejsowy na Grand Turk został uszkodzony, ale od tego czasu został ponownie otwarty.

Aby otrzymywać aktualne informacje o działaniach związanych z odzyskiwaniem i ponownym otwieraniu, odwiedź stronę visittci.com.

Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych

Na Wyspach Dziewiczych w USA padały kolejno druzgocące ciosy - po pierwsze, Irma zdziesiątkowała St John i St Thomas, a mieszkańcy St Croix odetchnęli z ulgą, unikając najbardziej szkodliwej części burzy. Niestety, kilka dni później Maria wylądowała na ocalonej wyspie, zostawiając ją również w kawałkach. Chociaż zniesiono ogólnokrajową godzinę policyjną, władze pracują nad przywróceniem wody i energii, a ich celem jest przywrócenie tych usług do 90% domów i firm w okresie świątecznym; z końcem października 80% mieszkańców wysp nadal nie miało władzy, a doradztwo w postaci wrzenia wody pozostawało w mocy.

Takie okoliczności nie powstrzymały jednak rządu i sektora turystyki od patrzenia w przyszłość; St Croix, który był mniej dotknięty przez burze niż St John i St Thomas, ponownie otwarty na rejsy i zobaczył swoje pierwsze otwarcia hoteli na początku listopada. Firmy w Christiansted i Charlotte Amalie stale otwierają swoje drzwi, a urzędnicy w St John pracują nad oczyszczeniem Parku Narodowego Wysp Dziewiczych. Lotniska na St Croix i St Thomas zostały ponownie otwarte na loty komercyjne, a loty między krajami są obecnie obsługiwane przez Cape Air, Seaborne i Air Sunshine. Aktualizacje statusu dotyczące infrastruktury i podróży można znaleźć na stronie usviupdate.com.

Niezbadane wyspy karaibskie

Podczas gdy te huragany miały wpływ na wiele miejsc na Karaibach, większość wysp pozostawiono z niewielkimi uszkodzeniami lub zupełnie nietknięte; wiele z tych miejsc zapewnia pomoc dla ich sąsiadów, którzy odzyskują zdrowie, i wszyscy kontynuują swoją normalną działalność. Na Irmę i Marię nie wpłynęło ani słabo, ani delikatnie.