Największe stacje kolejowe w Europie

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 15:36

W wielkich miastach Europy stacja może być celem samym w sobie. Weź późniejszy pociąg i odkryj te "katedry kolejowe".

St Pancras International, Londyn

Błyszczący, odrestaurowany St Pancras jest jednym z najważniejszych londyńskich zabytków, bez względu na to, czy wjeżdżasz na Eurostar na kontynent, czy po prostu podniecasz się lampką szampana w barze szampańskim ciągnącym się obok platform. Przyjdź w dowolnej chwili, aby przejść się z otwartymi ustami dookoła hangaru w Barlow, niegdyś największej zamkniętej przestrzeni na świecie, a teraz należącej do najbardziej zapierającej dech w piersiach stacji kolejowej.

Gare de Lyon, Paryż

Dworzec Gare de Lyon pozostaje wspaniałym przykładem architektury belle époque, w połączeniu z zadziwiająco ozdobną brasserie Le Train Bleu, z pewnością najlepsza restauracja na dowolnym stanowisku w dowolnym miejscu na świecie. Sprawdź nagie rzeźby symbolizujące Nawigację, Steam, Elektryczność i Mechaniki umieszczone z przodu.

Centraal, Antwerpia

Nie dajcie się zwieść skromności brukselskiej stacji "Midi Station": Belgowie wykonują wspaniałe terminale, jak również każdy europejski kraj. Wśród nich książę to niedawno odrestaurowana stacja Centraal w Antwerpii, marmurowo-szklany terminal zwany Katedrą Kolei. Trudno się zorientować, gdzie tu spojrzeć - na gigantyczną kopułę, sklepiony sufit lub dramatycznie szerokie schody. Centraal Station jest także domem dla galerii diamentów z trzydziestoma sklepami, ukłon w stronę dziedzictwa klejnotów miasta.

Santa Lucia, Wenecja

Taki jest wpływ pierwszego widoku Wenecji na opuszczenie tej stacji, że niektórzy goście (ja włącznie) byli znani z tego, że wracają do budynku stacji z lat pięćdziesiątych i spacerują w słońcu raz po raz. Magia jest natychmiastowa. Wenecja nagle staje się rzeczywistością, wraz z pozbawioną samochodu ścieżką dźwiękową silników vaporetto i okrzykami grup turystycznych wędrujących po nabrzeżu kanału. Gorący i lepki w lecie i zwykle zajęty, stacja jest bramą do jednego z cudów świata, i mimo że jego sale i platformy z lat 50. potrzebują posprzątania, to jest to jedno z najlepszych miejsc na kontynencie do przejechania pociągiem.

Hlavní, Praga

Wśród wielu rzeczy, które zaparło dech w piersiach, gdy Praga wynurzyła się zza żelaznej kurtyny w latach 90., było dramatyczne wejście do miasta. Hlavní nádraží to jeden z wielu secesyjnych klejnotów w mieście, nawet jeśli jego chwała jest zasłonięta przez resztę miasta główną drogą. Bogato udekorowane lobby i bogato zdobione sufity tworzą znakomite pierwsze lub ostatnie wrażenie, a z głównego remontu powoli wychodzi koniec.

Keleti, Budapeszt

Ci, którzy pasjonują się złotym wiekiem brytyjskiej inżynierii (a kto nie jest?) Powinni zatrzymać się na chwilę przed dworcem Keleti (wschodnim) w Budapeszcie i podziwiać posągi Jamesa Wata i George'a Stephensona. Ci sumienni wynalazcy udoskonalili i dopracowali technologię silników parowych, wprowadzając złoty wiek kolei.

Santa Maria Novella, Florencja

Miejsce, w którym czekasz na kogoś, kto nigdy się nie zjawia, Florence's Santa Maria Novella jest nieco surrealistycznym wprowadzeniem do tego, co dla większości turystów, przez kilka dni obskakuje ponadczasową sztukę, architekturę i jedzenie Florencji. To jest faszystowski budynek, zbudowany z aprobatą Mussoliniego. Wszystko, od pól sygnałowych do zegarów stacji, jest zdecydowanie modernistyczne. Pomnik pomnika po depozycie Żydów, deportowany stąd do obozów koncentracyjnych, przypomina o bardziej mrożących konsekwencjach rządów faszystowskich we Włoszech.

Rautatieasema, Helsinki

Kiedy stacja ma salon zarezerwowany wyłącznie na użytek Prezydenta, wie się, że jest trochę wyjątkowy. Pokryty fińskim granitem i ozdobiony charakterystycznymi rzeźbami, główny dworzec kolejowy w Helsinkach rozjaśnił się w 2000 r. Dzięki zamontowaniu szklanego dachu.

Porte Dauphine, Paryż

Możesz pomyśleć, że gdy zobaczysz secesyjne wejścia do metra w stylu War of the World w paryskim Gare du Nord, możesz zaznaczyć ten motyw na swojej liście Imponujących Stacji. Pomyśl jeszcze raz: udaj się do Porte Dauphine w odległym XVI wieku i zdziwisz się nie tylko tym, że Hector Guimard zamienił swoje wymarzone projekty w rzeczywistość, ale także, że w sieci Metro pozostały tylko dwa oryginalne przykłady. Drugi, równie wart obejrzenia, znajduje się w Abbesses in Montmartre.

São Bento, Porto

Odwiedzający Portugalię są często zaskoczeni niespodziewanymi i efektownymi freskami wykonanymi na niebiesko azulejo kafelki, a ekrany ścienne na stacji São Bento w Porto są tak dramatyczne, że same w sobie stanowią atrakcję turystyczną. Prace Jorge Colaço obejmują ściany stacji i przedstawiają wspaniałe sceny z historii Portugalii. Chwyć ławkę i pozwól, aby te kremowe tarty strawiły się podczas robienia zdjęć.

Tom Hall jest redaktorem lonelyplanet.com. Śledź go na Twitterze @tomhalltravel.

Artykuł został opublikowany po raz pierwszy w sierpniu 2009 roku i został odświeżony w czerwcu i lipcu 2012 roku.

Nie mogę się dowiedzieć, jak dostać się z punktu A do punktu B? Jest szansa, że wytrawni podróżnicy na forum Thorn Tree Lonely Planet mogą pomóc.